你好，根据你描述的这种情况。有可能是火花塞点火不好而造成动力损失。也有可能是燃烧室的积炭过多而造成动力损失。燃烧室的积炭需要用内窥镜来查看一下。还有可能是汽油不存在偶尔的泄压状况。在用电脑看一下进气压力传感器。或者是把进气压力传感器拆下来，用化油器清洗剂清洗一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
你的车多少公里？修过什么？
二十万公里，有换过启动马达
火花塞更换过没有？汽油滤芯更换过没有？
换过
多少公里更换火花塞，汽油滤芯更换了以后测汽油泵的压力了没有？
平时正车辆常只是每天偶发性发抖和熄火，基本是冷车启动后行驶十公里左右开始出现情况
你好，根据你描述的这种情况。有可能是火花塞点火不好而造成动力损失。也有可能是燃烧室的积炭过多而造成动力损失。燃烧室的积炭需要用内窥镜来查看一下。还有可能是汽油不存在偶尔的泄压状况。在用电脑看一下进气压力传感器。或者是把进气压力传感器拆下来，用化油器清洗剂清洗一下。
现在只能用排除法先还火花塞？还是同时进行
排除法。
你刚才建议的这三项先做？
先清洗进气压力传感器
在用内窥镜观察积碳
你们在重庆有实体店吗？
没有。
哦
嗯嗯
