奔驰e级在高速上开到150以后会有把控不了的感觉车子感觉不稳而且在高速路面上遇上稍微有坡度的路面会有上下颠的感觉一上一下这事怎么回事跟什么有关要检查哪些部位
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关亮亮

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-02-28 17:28:03

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车主你好，车子目前多少公里了？

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30000

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检查过悬挂，球头，拉杆没有？

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没有

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你应该先把悬挂，拉杆，球头，这些检查了，没有问题，在考虑做四轮定位和动平衡

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不过刚刚做4轮定位的时候没听师傅说

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你可以让他帮你检查一下

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好的谢谢

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不客气的

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您好，我的17款奔驰e200L 只要高速过一些不平整的路面，车子后轮就会左右摆动一下，特别是只有一个轮胎压到小坑上的时候，车速越高越明显，平时压井盖也会出现这种情况，四轮定位做了很多次，没有任何用，请问一下这种情况应该做什么检查？另外的话就是感觉方向盘有点跑偏，做了几次定位，都没有很好的解决，感觉方向盘安装的就不正。。。

车辆描述方向盘这个问题，重新做四轮定位描述底盘这个问题判断问题不大，有时间检查一下轮胎气压即可。

李文东

4.9

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您好我和之前那个06年奔驰同一个问题我也是奔驰06年e240 我在网上看到有一种说法是变速箱有脏东西铁屑之类的车一打火变速箱阀体供油就把脏东西顶上去导致机爪不能回位不知道有没有这种可能每天早上第一次着车都正常但只要一上路就不行了然后熄火再放一会就好了感觉变速箱油回落带着铁屑下来然后打火换p档时阀体又把给铁屑卡上去了导致的请问请这种情况吗

根据故障码是A 80模块有问题导致的。需要先检查一下A80模块有没有问题。还要检查一下线路有没有接触不良的地方。要是都正常就需要直接更换A80 模块，换完以后需要编程

陈立

4.9

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奔驰E260L，CG l，2011款。原地加油门转速到4千转以上时，正副驾驶坐凳上的人员可以感觉到背部和臀部有震动感，标高速的时候到了100公里，时速的时候，加油门往前面走就会有明显的震动感，似乎整个车子都在抖动了，把油门松开，震动感立刻就会消失，此时车速依然是100公里以上。同时还请问您一个问题，此车刚刚在小店，换了一个启动器，隐隐约约记得好像以前没有这种振动，是不是小店老板故意在哪个地方搞坏一下让我去找他修他又趁机捞一笔。

你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下，只要是在正规店加装的话一般是不敢做什么手脚的，有时间把加装的在去掉看是否加装的配件导致的

卢二辉

4.9

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奔驰E级在山路上底盘刮蹭到石头，石头卡在车底，前保无损，导致车底前元宝梁的中央螺丝孔处什么轻微变形、变速箱油底壳破裂漏油、变速箱阀体经打开后检查并没有损坏、变速箱支架断裂。现在车子已经拖去4s店。目前4s店看下来的方案主要是更换元宝梁、更换油底壳、更换变速箱支架。报价材料+工时在2.2万左右（主要是元宝梁和元宝梁工时比较贵）想问一下，以上这种事故算大吗？车子维修后会不会出现什么后遗症？维修时需要注意些什么？

根据您描述的所修的以及更换的配件没有伤到车上的发动机变速箱等三大件，在其次您的4s店维修的话都是原厂配件所以说不会影响车辆的安全性能。

林秀波

4.9

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13年底的奔驰E260L，大前天高速上突然只能四挡一个档位行驶，下高速用手动挂一档感觉顿挫感非常强，然后找了家修理厂检测后没查到具体什么原因，然后就顺便保养了下车子，师傅说可能是涡轮增压有问题，然后就把故障码消除了，现在开了四五天了也没有发现什么异常，担心车子还是有问题，想问下大师车子到底是涡轮增压器坏了还是传感器有问题或者是别的什么原因，谢谢！！

因为检测到的故障码是当前的，属于实际的故障状态，引起该故障的主要原因一般基本都是变速箱内部电控单元出线故障引起的转速信号不同步，导致变速箱进去应急保护模式

程良建

5.0

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12年奔驰e200，5速变速箱，上次在外边修理厂换的嘉实多变速箱油，换了以后冲击严重，所以就到4S店又换了一次油，刚换以后感觉平顺很多，后来到了冬天天冷的时候早上开车会感觉到冲击，等行驶一段路后车温度正常后冲击就消失了，4S店换油的时候确定变矩器里的油是换了！请问这个毛病是两种油混合后造成的后果吗？会是变速箱机械方面的问题吗？变速箱油起什么作用？除了油底壳、变矩器里的油都放干净，变速箱里还有其他地方油放不出来吗，4S店采取什么办法能换干净？

认证技师

5.0

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07年奔驰E350,早上启动发动机的时候空气悬挂的打气泵工作了十几秒就停止,开起来偶尔也会感觉到打气泵在打气,诊断有“对中央存储器进行家加注时调整时间过长”的故障，但是检查存储器相关管路没发现有漏气的，放置了一天避震器也没见有塌下来，请问一下大师们，这是什么回事呢？打气泵为什么会偶尔在打气？我该怎么修理？谢谢！

严钧

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19款奔驰e300L，提车半年，用车两个多月时意外碰撞护栏，更换发动机油底壳，水泵，元宝梁，防撞梁，风扇，冷凝器，排气筒等其他外观件，检查发动机，变速箱等主要部件没有收到撞击，现在问题是提速时感觉有杂音4 5档尤为明显，就像跑车似的噗噗声，频率跟随转速变化，同时感觉地板也会随这个频率有震感，冷车不响热车响，特别是车上人多或者上坡时尤为明显。今天发现打开暖风能够稍微缓解，调到最大风量并且温度调高时感觉提速也顺滑了，地板也丝毫没有震感，噗噗的声音也小了，但是4 5档还是有些，既像是发动机因为频率吻合，又不像发动机因为开暖风是可以听到正常的发动机声音。异响就像改的响排似的，噗噗噗的

建议重点检查水管固定支架看看。

杨军华

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你好，我的奔驰15款e M274发动机，5档降4档出现严重的顿挫，在5档行驶中，深踩油门，正常会降到4档，但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况，1、5降4后半秒发出咚的一声，伴随严重的顿挫，然后4档就有动力了；2、5降4后，立即松开油门，再踩油门，如果松开快的话，没有问题，油门稍慢一些，会有顿挫；3、油门如果踩的轻，会看到5档降到4档，瞬间4档会升到5档，然后会再降到4，然后再升5档，这个期间只能看到档位再变化，但是并没有感觉有降档带来的加速感，没有异响，也没有顿挫；4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序，道路学习了4升5的逻辑，没有故障码，问题依然存在，凉车热车的故障都会有，并且是大概率的存在，想问下怎么解决。

建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。

杨军华

4.9

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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位油耗也能很快降下来。。我开车比较稳从没有急加速但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。还有在停车减速的时候在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理

你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。

高长振

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