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气缸压力检测时,为什么要卸下全部火花塞或喷油器,并按气缸次序放置?
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张光庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,气缸压力检测,只需要拆下来全部火花塞,喷油器不用拆,只要把油泵继电器拔了就行,不让它喷油,不然会淹缸。
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你们那拆了喷油器道理也是一样,就是不让它喷油,但是方法比较麻烦。
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火花塞是必须拆了的,而且需要全部拆掉,然后挨个去测缸压。按顺序摆好这是规范操作,无可厚非。
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如果拆一个火花塞测一次,那种是最不规范的,而且测试效果不准确。
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知道了,谢谢
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不客气
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目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来,在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈?还有就是燃油系统喷油嘴,在正常工作的情况下,把那个燃油导轨拔出来,看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的?有没有漏油的情况?发动机正时的话,根据图片上的那个情况完全是属于正常的,没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况,如果排不了气,也会造成有回火的情况,还有这个曲轴位置传感器,这两个的话必须检测一下,看一下有没有问题。
冯瑞
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