你好根据你描述的问题需要检查点火过弱或者喷油量大,和三元催化是否堵塞现象希望对你有所帮助
你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
发动机拍图
缸压都是多少
汽油压力多少
缸压9左右,油压点火瞬间3.2左右
465
他在别的地方换了发动机,差不多9个月
具体问题描述一下。
我看了一下,飞轮好像是新的,有没有可能飞轮装错了一个螺丝洞
飞轮上面有三个洞,是不是对记号用的
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转到一缸上止点那个位置,观察口没有什么记号啊,啥的
特殊的齿没有
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基本上都是一个样,除了一节缺了几个齿
一缸上指点时,传感器那对的是缺口的位置吗
不是
那不对
第19秒,那一节
差多少
很多
十几齿
那不对
那我这观察窗口对不对的
需要看传感器那
曲位吗
是的
?
兄弟,你是不是没修过五菱
缺口对没对传感器
一缸上止点吗
是的,都和你说了半天了
我盘一下,我看下,
我刚才在干活
这个都没确定呢
对不上
我把正时拆了对的
怎么拆正时
你把火花塞拆了就可以
差多少
具体几齿没有数
差了好多,十几齿吧
现在车什么问题
具体描述一下
冷车不好启动,要淹缸,带油门能启动,进排气管放炮
而且一放油门就熄火
怎么出现的问题
车子开过来的,换油门拉线,和气门室盖垫,
就出现问题了
车主有讲前几天在山上也有出现放炮的现象,他自己踩油门,硬开下来的
前天开过来的时候,怠速能怠住
你那有示波器吗
没有
看下曲轴传感器和凸轮轴传感器,同步吗
这是最快的方法,确定一下
能找下吗
凸轮轴位置传感器没找到
这个车没有吧
凸轮轴最后面没有吗
节气门那拍图
没有
那就不带
嗯
拔掉吗
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测量一下
两根线都量接地电压吗
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一根电源线都没有
都是零
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我刚才有看到的,但是电压只有11.45,然后我拿了个电瓶夹了,现在一根也没有
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接好了
电瓶现在电压量过了,12.4
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插头电压没有
7根线都没有
那线路有问题了
检查座椅低下嗯嗯插头
座椅底下哪里,电脑吗
大线的插头
这根吗
还有别的,看看有没有续接的
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那这两根电源线哪里过来的
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保险丝都好的
查过了
检查线路吧
这个你们确定不了在那儿了吗
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还不行
接地线磨了一下,装上去电压有了
问题是启动还是不行
电压都是多少
11.67两根怠速马达
5.03位置传感器
传感器的线路三根线都是多少?
怠速马达的。你说的11.67伏可以用试灯点亮吗?
可以
另外两个线呢
一根5.04另外两根没有
插上插头呢
0.54
这三根线都检查
一根0.54一根5.4一根没有
搬动节气门,看看0.54有变化吗
有
怠速马达拆下来,用手按到家
插头插上,打车
把那个洞堵住吗
嗯嗯
主要测试怠速马达会不会动
氧传感器进气压力啥的要插回去吗
不需要
我怕这些传感器有问题,给拔了
待会需要拆下来
稍等一下,我把火花塞装回去
对了,火花塞老是淹缸啊
点火弱,喷油量大,缸压不足都会出现