你好，出现此问题是由于一缸喷油嘴损坏，一缸积炭太多，以及一缸的气门出现异常导致的问题，发动机电脑根据转速传感器输出的信号可以判断出1缸工作出现异常。在一缸做功爆发的时候，转速突然出现剧烈波动，这种情况电脑可以识别出一缸有问题。排除此故障，可以先将喷油嘴与其他气缸进行对调，并检查一下一缸的气门间隙，故障变化就换喷油嘴，还是同样报1缸，外观检查没有发现异常情况，需要将缸盖拆开之后重新研磨气门，并检查缸内的积炭情况，积炭特别多，需要清理积炭并更换活塞环，发现汽缸壁存在拉伤的情况，更换4配套。
你好，出现此问题是由于一缸喷油嘴损坏，一缸积炭太多，以及一缸的气门出现异常导致的问题，发动机电脑根据转速传感器输出的信号可以判断出1缸工作出现异常。在一缸做功爆发的时候，转速突然出现剧烈波动，这种情况电脑可以识别出一缸有问题。排除此故障，可以先将喷油嘴与其他气缸进行对调，并检查一下一缸的气门间隙，故障变化就换喷油嘴，还是同样报1缸，外观检查没有发现异常情况，需要将缸盖拆开之后重新研磨气门，并检查缸内的积炭情况，积炭特别多，需要清理积炭并更换活塞环，发现汽缸壁存在拉伤的情况，更换4配套。
