别克老君越b1390故障码

别克陆尊故障码B1390
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高凤武
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您好根据您车的故障现象分析,车身控制模块(BCM)有一个内部蓄电池电压传感器和一个基准电压。 车身控制模块每300毫秒通过两个蓄电池正极电压电路比较这两个电压。检查一下车身模块的线路与插头是否有接触不良的锈蚀腐蚀的,如果有处理维修一下,如果线路与插头都正常那就是车身模块内部故障引起的,需要更换车身模块!车身模块是单独的,车身模块的插头看一下有没有接触不良的锈蚀的,还有电瓶正负极线有没有腐蚀锈蚀的都检查一下!图1就是车身模块位置图!
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你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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老款陆尊LZC3.0发动机的
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你好
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我给您诊断思路是:确认燃油箱不是空的。如果燃油箱内至少有 2加仑的燃油,仅执行此诊断。清除故障诊断码,并起动和运转发动机。在进行“电路系统测试”前,检查并确认 DTCOP0118B 重置。如果故障诊断码没有重置,参见 “诊断帮助”。 1.点火开关置于 OFF 位置,断开 B47 燃油压力传感器处的线束 连接器。 2.点火开关置于 OFF 位置,测试低电平参考电压电路端子 2和 搭铁之间的电阻是否小于 1欧。 一如果大于规定范围,则测试低电平参考电压电 路是否开路/电阳过大。如果电路测试正常,则更换 K27 燃油泵流量控制模块。 3.点火开关置于 ON 位置,测试 B74 燃油压力传感器 5 伏参考电压电路端子 了和搭铁之间的电压是否为 4.8-5.2 伏。 一如果低于规定范围,测试5口伏参考电压电路 是否对搭铁短路或开路/电阳过大。如果电路测试正常,则更换 K27 燃油泵流量控制模块。 —如果高于规定范围,那么测试 50伏参考电压 电路是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换 K27 燃油泵流量控制模块。 4.确认故障诊断仪 5 伏参考电压低于 1伏。 —如果高于规定范围,测试信号电路端子 1是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换 K27 燃油泵流量控制模块。 5.在信号电路端子1和5 伏参考电压电路端子 3之间安装一条带了 安保险丝的跨接线。确认故障诊断仪 5 伏参考电压高于4.8 伏。 —如果低于规定范围,则测试信号电路是否对搭 铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
赖顺慧
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