差速器异响的原因:1。最重要的问题是后轮轴差速器的质量。宝马最初报告称，2014年5月之前生产的华晨宝马X1和新3系车型的后轮轴差速器中的锥齿轮组可能没有硬化，因此会很快磨损。2.安装了后差速器护板，可能会在高速时产生共振和异响。3.尾齿和后差速器轴承的问题。差速器异响的解决方法:1。鉴于新车的自动挡大部分情况下需要两年或每4万公里更换一次，但也是由车型决定的，不同车型有不同的要求。建议每40-60000公里更换一次，一般在拥堵工况下，建议减少出行保养。2.二手车的自动变速器。二手车是指5年后，4万公里或一年一次保养，亚美4-6挡，2-4万公里或一年一次保养的变速器。强烈建议每年对修理过的变速器进行一次检查。汽车差速器是一种能使左右(或前后)驱动轮以不同速度行驶的机构。该键由上下轴齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架组成。汽车转弯时，两侧车辆同时行驶的距离不同，外侧车轮行驶的距离大于内侧车轮。因此，差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力影响，在公转的同时自转，自动提高外轮转速，使外轮加速，内轮减速，使差速器工作。