1.离合器手柄自由间隙过大;2.离合器中间板太粗糙或扭曲;3.离合器弹簧力不均匀;4、发动机润滑油变质,粘度过大或油位过高;5.离合器壳体卡在变速箱主轴上;6.离合器分离机构故障;7.离合器壳体或毂磨...
1.离合器手柄自由间隙过大;2.离合器中间板太粗糙或扭曲;3.离合器弹簧力不均匀;4、发动机润滑油变质,粘度过大或油位过高;5.离合器壳体卡在变速箱主轴上;6.离合器分离机构故障;7.离合器壳体或毂磨损不均匀;8.零件脱落等。
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