1、离合器开关是一个常闭开关向发动机控制单元提供12伏的电压，当踩下离合器时开关断开；
2、发动机控制单元没有离合器的信号，表示要断开发动机的联接，于是降低点火提前角减少喷油，进行动力储备，避免换挡冲击（当司机在转向或升降挡时发动机会适当的降低发动机转速以保证变速箱换挡平顺不冲击，而这个发动机降低转速的时刻就是由您踩下离合器踏板时离合器开关发出的信号决定的
你好，我是汽车大师金牌技师-王磊，很高兴为你解答。
你好
你好
早上好
一般离合器不回位 首先看下弹簧有没有松弛
首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，有无松脱的现象；二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可；三、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，当力度衰减到一定程度，会造成踏板不回位。
离合器踏板回位不到位。我看了一下是那个液压顶杆有磨损
不回位的话，主要会造成什么故障？
那换掉离合器回位部件
发动机转速高，车速上不去，离合器打滑
其他一切正常。车速也能上去，离合器也不打滑。
如果只是差一点的话 就没啥问题
没啥影响
现在是离合器不回位。老灭火。
我看了一下是顶不到那个开关。
那就给那个开关换掉吧
那个开关起什么作用呢？
你拍我看下
现在不是那个开关坏了，是离合器踏板不回位顶不到开关。
稍等一下。
离合器不回位应该不会造成熄火
首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，有无松脱的现象；二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可；三、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，当力度衰减到一定程度，会造成踏板不回位。
离合器不回位的原因
问题是我现在把离合器踏板抬起来顶住那个开关，这个车子就不不熄火了。
那个开关不是什么信号开关吗？
这个没这么复杂
你就把离合不回位的原因找到
看是油液的问题 还是弹簧的问题等
油液和其他都没问题。我就想知道这个信号开关起什么作用？还有就是为什么老熄火？
离合器不回位这个原因是液压顶杆磨损造成的，这个我会处理好的。
1、离合器开关是一个常闭开关向发动机控制单元提供12伏的电压，当踩下离合器时开关断开；
2、发动机控制单元没有离合器的信号，表示要断开发动机的联接，于是降低点火提前角减少喷油，进行动力储备，避免换挡冲击（当司机在转向或升降挡时发动机会适当的降低发动机转速以保证变速箱换挡平顺不冲击，而这个发动机降低转速的时刻就是由您踩下离合器踏板时离合器开关发出的信号决定的
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你再打一下看一下，我也是打了两遍才打开的。
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还有就是我发现嗯，踏板不回位顶不到那个开关，然后加油转速也上不来，如果顶到那个开关的时候，那个油门一下子就上来了转速就上来了。
那你的意思咱们这个熄火还是与这个开关有关系吧？
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