很多车主认为新车有一个磨合期。其实现在的车辆是没有磨合期的。车辆出厂前已经进行了冷磨合，车辆的零部件已经处理完毕，交付用户时已经处于“磨合后”状态。磨合期其实是前车的一个说法。

之前汽车的制造工艺不完善，精细度不高，导致零件之间有很多不均匀的毛刺，导致发动机的运行阻力增大，大大降低了发动机的效率。所以新车需要一定的磨合，让零件之间的“配合”更加默契。

但是随着技术的提高，车辆没有磨合期，甚至厂家在行车手册上写明新车不需要磨合期。但是，没有磨合期不代表可以暴力驾驶。新车前期，也需要轻开。简单来说就是匀速行驶，轻踩油门，轻踩刹车。

还有车主说新车跑不了高速，不严谨。对于车辆来说，高速行驶更多的是清除积碳，新车不需要。不用刻意高速行驶，正常行驶即可。

即使没有磨合期，500-1000km距离的车辆也要尽量平缓。举个简单的例子，有些车部门会在说明书上注明新车如何磨合，这样可以更大程度的避免车的损坏。

总之新车只要运行正常，不需要考虑磨合期，也不需要考虑发动机如何磨合。更多的是车主的驾驶习惯问题，因为很多车主喜欢急加速急刹车，即使不是开车也会有影响。