夏天开车,天气炎热,车内温度会急剧上升。如果不能开空调制冷,暖风吹出来,车内温度会让人极度不适。汽车空调不制冷,就要赶紧修。汽车空调为什么不制冷,应该怎么修?让我们看一看。第一,制冷剂太少导致制冷剂不...
夏天开车,天气炎热,车内温度会急剧上升。如果不能开空调制冷,暖风吹出来,车内温度会让人极度不适。
汽车空调不制冷,就要赶紧修。汽车空调为什么不制冷,应该怎么修?让我们看一看。
第一,制冷剂太少导致制冷剂不足。空调系统的制冷需要制冷剂吸热。空调长期使用后,系统内制冷剂轻微泄漏,或空调系统损坏泄漏,影响系统内制冷剂不足。基本上这样会让空调系统不制冷。这时候就要检测泄漏,重新抽真空,重新加注。当然制冷剂越多越好。
每个车型基本上都有自己的标准制冷剂加注量。不同汽车的加注量可能不同。我们可以通过油烟机上的标签或者维修手册找到标准加注量。比如机舱罩内标签上宝马V系N20发动机的空调系统加注量是850 10g。
其次,系统中的空气也会影响制冷不足。空气一旦进入空调系统,会造成制冷管路压力过高,或者制冷剂循环不畅,也可能导致制冷不畅,主要是制冷系统密封性差,或者基本上是维修时抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空,重新加注。
第三,空调系统散热差,影响吸收热量,阻碍制冷剂冷却。大部分情况是水箱冷凝器脏了,堵塞了,这时候就要清洗水箱冷凝器了。
四、如果制冷剂足够,空调还是根本不制冷,制冷剂的高压低压差别不大。可能是压缩机停止工作,需要考虑维修或更换压缩机。
5.空调风门调节故障影响冷空气进入驾驶室。此时,我们必须重置空调风门的位置。如果仍然失败,我们需要修理或更换风门挡板电机。
6.空调系统有问题,影响无法制冷。这时就需要进行电脑检查,根据故障码检查维修相关零件。
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