发动机链条多久换
李京涛
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在汽车发动机中,正时链条是一种终身免维护的零部件,其寿命与发动机一样长。但通常情况下,每个品牌都会建议进行定期检查。正时链条是发动机中非常重要的零部件,一旦出现问题,就需要进行大修,所以定期检查非常必...

在汽车发动机中,正时链条是一种终身免维护的零部件,其寿命与发动机一样长。但通常情况下,每个品牌都会建议进行定期检查。正时链条是发动机中非常重要的零部件,一旦出现问题,就需要进行大修,所以定期检查非常必要。如果有问题,就需更换;没有问题,就不需要更换。不同品牌定期检查的公里数不同,一般在10-20万公里之间。对于使用7、8年或行驶10万公里左右的汽车,需要进行链条检查,更换周期则大概在15-20万公里左右,具体需要根据汽车的实际情况来选择。

更换发动机链条需要拆解发动机,因此需要专业的工具和一定的技术。重点在于时机,如果时机不对,起动车辆就会损坏阀门。因此,更换正时链条最好去正规的专业维修店或4S店操作。

正时链条的主要作用是驱动发动机气门机构,以使发动机进气、排气阀在适当的时间开关,使得发动机气缸正常进气和排气。相对于传统的皮带驱动方式,链条驱动更加可靠、耐久。

正时链条相对于正时皮带来说,虽然寿命更长、故障率更低,但其仍需要进行润滑。如果发动机润滑油长期没有更换,或者油质量差,就会导致正时链条的磨损加快,缩短其寿命。

即使正时链条的寿命已经到了,它也不会立刻断开,而是会慢慢延伸。延伸后,链条可能会撞到阀门,导致发动机不稳定,没有加速力,甚至可能会导致发动机故障。因此,定期检查正时链条非常重要,以保障发动机的正常运转。

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