奔驰、宝马、奥迪（BBA），是公认的3大德系豪华品牌。国产化之后，它们在国内分别都有着自己的中文名字：北京奔驰、华晨宝马以及一汽奥迪。你可以在C级、E级等车上看到“北京奔驰”四个字，也会在A4L、A6L等车上看到“一汽奥迪”四个字，但是在3系加长版、5系加长版等车上看到“华晨宝马”就很少，难度他们买的都是进口的吗？那么大师想弱弱的问一句宝马车主：你们的“华晨宝马”去哪了？

先来说说一汽奥迪

一汽奥迪是一汽集团的车，是属于国有特大型汽车生产企业，在长春建厂。厂名还是由毛主席亲自题写，因为是中央直属的汽车企业，一汽集团有着雄厚的资金、技术实力，资源从不缺乏。各个合资的车厂都愿意与其结盟，绝对是车企中的大哥大。

想当年，政府用车可是一水的奥迪，现在想明白了，国有企业，又有雄厚的技术及资金作支持，可以说是要钱有钱，要背景有背景，不成为国内第一都对不起这些资源。因为政府效应，普通的家庭也想拥有那种开奥迪的优越感，所以说是政府带动了全民开奥迪。不得不说，奥迪基本上是最早进入中国的豪华品牌，一汽奥迪给人的感觉仍然是官车形象。

再说说北京奔驰

奔驰是属于北汽集团，同样是中国五大汽车集团之一，在国内车企中的地位也很高。而奔驰更不用说了，世界车企大佬。北京奔驰总部设在北京，与国有顶尖的工厂，如北京能源、国有资产中心、首钢等联合建厂。名气、影响力虽然虽然不敌一汽，但也能威震四方。现在现代汽车和北汽合资后，名气更大，抠标反而显得幼稚了。

奔驰与北汽联盟后，影响力大增，销量虽不如奥迪，但也有了不错的成绩。北京奔驰是北汽集团与奔驰集团合资生产出来的车型，借助于奔驰的名气，也让北汽集团与一汽集团并驾齐驱。

再来看看华晨宝马

宝马步入国内后，与华晨汽车合作，于是有了华晨宝马。国内路上的多数宝马车，实则不是纯进口宝马，而是华晨宝马。不过，众多华晨宝马车主，喜欢抠标，这是为何？

华晨汽车集团，是辽宁汽车工业的龙头企业，是由辽宁省政府特批的国有独资企业，是一个拥有数万员工的大型上市公司，旗下还有多家公司未上市。

华晨宝马车主喜欢抠标，其实说到底还是因为国内人爱面子，喜欢抠了车标冒充进口宝马，显的自己更有钱。当然这其中大多数都是暴发户车主，这一点从很多没素质的宝马车主就能看出来。宝马是暴发户的车，这个说法还是有点道理的。

事实上在和宝马合资之前，华晨集团根本就没多少人知道。华晨汽车在国内并不是很厉害，华晨宝马的逼格，也减退不少。车主好面子，所以很多车主将华晨宝马买回家，第一件事就是将“华晨宝马”四个字抠掉也是很正常的。但在在同级品牌中，华晨宝马的销量也比奔驰要略高一些。

或许很多人都不知道，华晨宝马和进口宝马的生产线都是一样的。华晨全搬了国外的生产线，并没有自己的技术，华晨宝马和进口宝马基本上是没有差别的，只是身份不一样而已。

大师总结了一下被抠的原因：

①视觉上看起来，有“华晨宝马”与没有区别比较大，没有那四个字看起来更加的美观一点，总觉得留在上面非常的别扭；

②抠掉后，心理上感觉不一样了，宁愿只有排量和型号，也不想要“华晨宝马”。

③华晨宝马4个字很重，抠下来能省下不少油。

看看网友的评论：

其实各位朋友你们能买得起这么好的合资车大师也是挺羡慕的，你们哪天把这个什么华晨、北京抠掉了之后记得给我后台留个言，是不是真的能省油？

总结：对于抠标这种情况，不少人嗤之以鼻，认为这是虚荣心作祟，有多大能耐，就开多少钱的车，没必要通过这种方式去寻求心理慰藉。另外一部分人认为，车辆在我们的生活中的作用不仅仅是提高生活质量，也还充当着陪衬的角色，这在很多场合都是很有必要的。无论哪种观点，都合情合理，重要的是在于个人怎么考虑的，只要不触犯国家法律法规，不伤害他人利益，就有存在的合理性。也祝愿大家在发家致富奔小康的路上狂奔，早日开上自己的梦想车。

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