驱动防滑系统的工作原理是什麽
李京涛
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汽车已经是大家出行的必备工具,当然汽车知识必不可少。为了方便大家了解这方面的知识,今天,边肖就给大家讲一讲驾驶加速滑移调节的工作原理。有兴趣的话可能对你有帮助。当驱动轮打滑时,ASR通过比较各个车轮的...
汽车已经是大家出行的必备工具,当然汽车知识必不可少。为了方便大家了解这方面的知识,今天,边肖就给大家讲一讲驾驶加速滑移调节的工作原理。有兴趣的话可能对你有帮助。 当驱动轮打滑时,ASR通过比较各个车轮的转速来判断驱动轮打滑,并自动缩短节气门进气量,及时降低发动机转速,这样动力输出就会缩短,打滑的驱动轮就会被制动。驱动(车轮)加速滑差调节。是小蒸汽伙伴的安全装置。牵引力控制系统又称牵引力控制系统,避免汽车特别是大功率汽车在起步和加速时驱动轮打滑的现象,以保持汽车行驶方向的稳定。其关键目的是防止汽车驱动轮在加速过程中打滑,特别是在雨雪、冰雹、路面结冰等低摩擦的特殊路面上。当汽车加速时,会在必要的范围内调整滑移率,从而防止驱动轮快速滑移。它的作用是提高牵引力;二是保持汽车的行驶稳定性。在湿滑的路面上,没有ASR的车加速时,驱动轮容易打滑;比如后驱车容易甩尾,前驱车容易失去对方向的控制。当有ASR时,汽车在加速时不会有或者可以缓解这种现象。转弯时,如果驱动轮打滑,会影响全车向一侧偏移。当ASR可用时,汽车将沿着良好的路线转弯。最重要的是,汽车转弯时,一旦驱动轮打滑,整个汽车的一侧就会发生偏移,这在山路上是极其危险的。大部分带ASR的车不会有这种现象。
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