为什么不建议买什么雪佛兰？雪佛兰这个知名品牌在通用的影响力和斯柯达在奥迪ag的影响力一样，是集团公司中低端市场的知名品牌。这并不是说雪佛兰集团的产品差，低端市场有低端玩法，只是现在的雪佛兰在低端市场没有以前那么强势了。雪佛兰没有其他记忆点。虽然雪佛兰的质量稳定性和油耗相比丰田本田不低，但是用户评价的积累还不够深，消费者记不住你。消费者唯一能记住的，或许就是雪佛兰以及所有具有共同性别的知名品牌都在大规模使用三缸发动机。三缸发动机在中国市场的接受度还是很低的，单个三缸发动机已经可以吓跑很多消费者了。你为什么不推荐买雪佛兰这个原因？开雪佛兰瞄准这么一个没有深刻记忆的知名品牌的人都是些什么人？我想大家都很好奇开雪佛兰的都是些什么人。边肖还询问了许多雪佛兰汽车购买者，他们大多被雪佛兰的造型设计所吸引，俗称艳粉。在所有消费者都在向低龄化转变的趋势下，雪佛兰的风格也是以活动为主，红线和rs有明显的健身和运动特征，以符合流行的设计风格。在我看来，相比日系激进青年和人民青年，雪佛兰的提法更为均衡。雪佛兰的优点在我们国家用不上。说起雪佛兰，人们首先想到的是科迈罗、索洛德等传统的现代美系车型。这种车早已成为雪佛兰的标志，就像你提到丰田会首先想到轩逸，提到大家会首先想到大众甲壳虫。只是这种引以为豪、擅长的雪佛兰车型，在我国却遭遇了诸多限制，昂贵的税费和油耗也不是一般消费者能承受的。而雪佛兰，没有这款车型，还要在中国市场竞争，就像你需要用嘴咬笔，用别人的手握笔一样，没有其他优势。雪佛兰改变了自己的市场。早期，在自主品牌还没有崛起的时候，雪佛兰凭借几款低端车也能取得不错的销量测试成绩，比如乐风、赛欧、艾薇欧。当初买个合资suv只要五六万，真的很吸引人。但是自主品牌的崛起，再加上这些领先车型的依次停产，使得雪佛兰在中低端市场失去了实力。从目前的情况来看，雪佛兰品牌在国内依然没有市场前景，而且随着赛欧等车型的停产，雪佛兰已经完全放弃了与自主品牌市场争夺中低端市场。所以雪佛兰现在的主要定位可以算是中低端市场，和丰田本田等知名品牌一样。基于以上原因，雪佛兰目前在国内还只是一个二线通用品牌车，不过好在雪佛兰能坚持自己的设计风格，所以不容易被创新的时尚潮流冲掉。但是，雪佛兰要想一枝独秀，就必须拿出一个有自己特色的稳定卖点。2不建议买任何芷玄X。随着大家物质生活的不断提高，汽车逐渐成为很多家庭不可或缺的交通工具。针对如今拥挤的城市道路，像芷玄X这种体积小、停车方便的小型车在很多大城市都受到了工薪阶层的热烈欢迎，但是很多车主都表示不需要买这款车，那么为什么不推荐买芷玄X呢？1.可玩性差到炫的原名其实是丰田雅力士。雅力士以其较高的可玩性受到了很多年轻客户的青睐。如果客户对dazzle X不太了解，就非常容易把它和yaris混淆。其实炫X只是一辆沉稳的代步车。如果是抱着玩车的心理状态买的，会觉得后悔。 2.造型设计缺乏亮点。虽然丰田芷玄X的车身造型设计比较时尚，符合国人对中小型两厢车的主要审美标准，但是相对于女士们来说，这款车就显得不那么完美和讨喜了，而且似乎缺少了一些年轻人的健身氛围，使得芷玄X的外观设计不如飞度抢眼，时间长了很可能更容易产生视觉审美疲劳。3.汽车内部使用的劣质材料受到成本因素的限制。丰田芷玄X的内饰采用了大面积的硬塑料材质，除了顶配车型的中控台显示屏含有一些现代感，其他方面都不尽如人意。无论视觉效果还是触感，都有很强的低价感。4.不舒服的减震器。从丰田dazzle X的车主社区论坛中也可以认识到，很多车主都评论说这款车的悬挂系统调校的很差，经过未铺路面的路面或者橡胶减速带后下车会产生很大的晃动，在舒适性方面会极大的影响驾乘者在车内的体验。5.隔音降噪的实际效果不是很好。汽车在市区缓慢行驶时，车厢内可能有非常好的静音性，但只要跑得快，各种风噪、车噪就会随之而来。这个问题自然也是大部分同档次车型都有的，毕竟在10万左右的价位也不能太奢侈。看到这里，我坚信你对于芷玄X的常见问题已经有了结果，这也是车主不推荐别人买芷玄X的根本原因，但其实每辆车都或多或少有自己的缺点，而除了这些缺点，芷玄X其实还有很多特点。如果你想买一辆性能可靠，动力强劲的代步车，为什么不看看优点呢？首先，应用非常好。虽然芷玄X的规格比较小，但是后座只有在满载的情况下才会拥堵。不过买这款车的客户大多是用自己出行而不是走路，室内空间一定要够。更重要的是，这款车在车后备箱也有充足宽阔的室内空间，后排座椅放平的情况下，装载大体积的货物也没有问题。其次，丰田的汽车一直有非常好的产品质量。从车质网可以看到，芷玄X2021车型的通病投诉率仅为8例，其中比较典型的通病就是异响、车身装饰设计脱落、车漆开裂等小问题。相比其他车型，芷玄X车主通常性价比更高，也更放心。最终油耗的结果很突出。芷玄X搭载1.5L自吸汽车发动机，该车NEDC综合油耗为100公里5L，而车主在市区所有正常道路上的具体行驶油耗在6-7L左右，即使在快跑时也能稳定在100公里6L燃油以下。强大的燃油合理性可以进一步缓解车主的养车压力。