1m奔驰ML是奔驰的中大型SUV，定位高于GLK，低于G和GL。奔驰M级是一款兼具驾驶舒适性和动力性能的SUV车型。与只强调越野性能的G系列不同。ML系列强调豪华舒适，或者可以说是城市驾驶感。奔驰ML级的主要对手是宝马X5和雷克萨斯GX。相比竞争对手擅长的运动风格，奔驰ML级在舒适性上下足了功夫。内饰用料精致，配置非常丰富。国产奔驰ML级动力系统有3.0LV6、3.5LV6、5.5LV8、6.2LV8四个版本奔驰已经发布了第三代内部代号(W166)。第三代ML已经在欧美上市，国内上市时间预计在2011年12月或2012年1月。日前，这家改装厂推出了一款基于奔驰ML320CDI的黑白改装版MLBlackWhite。这款车型采用的黑白配色并没有让它看起来突兀，尤其是它配备的RS9轻量化铝合金轮毂采用了神秘的黑色，让人的目光不由自主地定格在这个22英寸的轮毂上。该配置最突出的设计是五幅式轮心搭配双槽式轮宽。此外，该款车型的格栅和后窗也采用了黑色，使得该车充满了侵略性。相比之下，白色的车身油漆使模型看起来很轻。其空气动力学套件配置包括劳伦士前保险杠、侧裙板和后保险杠，与显眼的排气系统相匹配。劳伦士的悬挂系统提供了它的机动性。当你踩下油门踏板时，你可以感受到工程师们所做的努力。其6缸320CDI发动机的输出功率和扭矩分别从原来的165kW和510Nm提高到了192kW和580Nm。2010年，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布旗下高性能豪华越野车ML63AMGEdition10十周年版正式登陆中国市场，售价209.8万元——，是迄今为止售价最高的奔驰ML级车型。作为奔驰高贵血统与AMG澎湃动力的完美结合，此次上市的ML63AMGEdition10十周年纪念版全国限量45台，且仅在国内22家AMG特许经销商销售。因此更具有收藏价值，对于讲求品味、追求激情、热爱越野的成功人士来说，可谓绝佳选择。与普通的ML63AMG相比，ML63AMGEdition10十周年纪念版配备了强调高速操控性能的21英寸五幅轻量化合金轮毂。它的进气格栅和发动机护板都采用了全新的喜马拉雅灰，大大提升了这款车型的视觉冲击力。车身两侧的“Edition10”十周年logo进一步凸显了其专属、个人的尊贵理念。内饰设计方面，由杨木饰条和高级nappa真皮制成的双色方向盘和仪表盘，加上ML63AMGEdition10十周年版车内空间的深色主色调，营造出鲜明的复古风，展现了三叉戟星徽的潮流设计和历史积淀。ML63AMGEdition10十周年版基于AMG独特的“一人一机”品牌理念，精心设计制造的发动机蕴含着卓越的爆发力，能在瞬间点燃驾驶者的激情运动：6.3升8缸发动机可实现高达510马力的功率和630牛米的峰值扭矩，赋予该车250km/h的最高时速和仅5秒的百公里加速时间。4MATIC全时四驱系统保证了车辆强劲的越野性能，而基于air的空气悬架的AMG运动悬架系统，可以提高车辆在运动中的操控极限，使得ML63AMGEdition10十周年版拥有惊人的操控灵敏度和驾驶舒适性。此次推出的ml63 AMG edition十周年纪念版，完美融合了顶级豪华、专属个性、卓越性能和动感设计，表达了奔驰对1999年全球上市的首款ml级AMG车型——ML55AMG越野车的极大致敬。它的上市凸显了三叉戟星徽在高性能汽车领域的领先地位。 内饰结构奔驰ML宽敞的空间，清晰分布的操控元素，优质材料的应用，都保证了驾驶时的最佳舒适性。这一点从你打开车门的那一刻就能感受到——你甚至不用从包里掏出钥匙，一切都归功于先进的无钥匙启动系统(中国市场标配ML5004MATIC)。当你坐在用杨木布和ARTICO人造革装饰的椅子上时，精致的木质装饰会完全吸引你的注意力。多功能方向盘可用于提取有用的车辆数据、操作收音机和Mercedes-Benz ML的内部。你甚至可以使用方向盘上的换档按钮来换档。同时，转向柱上还有一个变速杆，中控台还配备了额外的储物盒。为了让你在任何时候都感到舒适，新款ML越野车上标配了COMANDAPS，而ML5004MATIC上标配了Harman/KardonLOGIC7 7环绕音响系统。ML SUV会记住你的座位位置。记忆功能可以自动将座椅和头枕移动到您指定的位置。对于每个前排座椅，它可以编程多达三个位置设置，可以通过按钮调用。中国市场标配的驾驶员管理和数据自动导航系统(COMANDAPS)，甚至可以让你知道自己当前所处的纬度和方向。这一切都可以通过指南针上的点和方向盘的角度显示出来。新M级越野车的标准配置极其实用，比如中控台上的越野开关，可以轻松激活所有相关的电子系统进行越野驾驶。通过多功能方向盘，您可以操作收音机、调节音量、接听车载电话，并使用DIRECTSELECT杆控制标准的7速自动变速器(7G-TRONIC)。带可变限速装置的巡航控制系统(SPEEDTRONIC)可为您提供轻松舒适的驾驶体验。ML3504MATIC豪华型和ML5004MATIC越野车标配的AIRMATIC，具有全面的自调节水平高度控制，即使在车辆满载的情况下也能实现最大的弹簧队形。无论是自动还是手动，可调空气弹簧都可以降低离地间隙，以减少高速行驶时的风阻。这可以进一步降低燃油消耗率。相反，在颠簸的路面上行驶时，离地间隙也可能增大。自适应阻尼系统(ADS)(air matic总成的一部分)可以改善与轮胎相关的噪声水平和行驶品质，即可以提高方向稳定性。