1能不能同时踩刹车和离合？最好不要同时踩刹车和离合。踩刹车离合器可以在一定程度上防止汽车熄火，但也会损坏离合器，久而久之离合器的寿命会大大缩短。正确的操作方法是提前踩刹车，在车速即将停止时再踩离合器。离合器是发动机和变速箱之间的分离装置。一般纯自动挡汽车没有离合器，只有刹车和油门。但是，对于那些手动挡的车，就不一样了。不仅有刹车和油门，还有离合器。如果你随时踩离合器，不用担心车会熄火，但是这样的操作也会伤到你的离合器，所以操作的频率比较频繁，时间长了离合器的使用寿命会降低。如果先踩离合器再踩刹车，刹车距离会变大，安全隐患会变高，容易引发交通事故。这是因为动力输出突然停止时发动机转速迅速下降，液压系统输出压力降低，车轮由发动机控制，所以安全隐患非常大，非常危险。但如果你按下离合器紧急刹车，这种操作属于空挡打滑，会影响车的制动距离，造成道路拥堵。使用半离合方式不仅会损失动力，还会影响汽车的使用寿命。正确的操作应该是先踩刹车，等车速降到一停再踩离合器。这是最安全的方法。其实很多时候，刹车和离合是很多车主根本不考虑的习惯性行为。2刹车和离合器怎么匹配？汽车离合器起着分离发动机和变速器齿轮的作用。踩下离合器就意味着失去动力，也就是说如果变速箱在空挡，汽车会在没有动力和刹车的情况下前行。刹车就是让刹车片和刹车盘贴在一起减速，就像自行车刹车一样。换挡的时候需要踩离合。刹车的时候，不需要踩离合。“先离合后刹车是不对的，因为你踩离合的时候，变速箱相当于空挡，空挡刹车的时候，你要完全依靠刹车系统的力量来降低速度。在山路上，绝对禁止上山下山。如果先踩刹车，发动机可以有一定的制动效果，有利于缩短制动距离，完全更有利。正确的操作是先踩刹车，用制动系统和发动机制动同时降低车速，等车速降低到接近停车时再踩离合器。”总之，下坡时不要轻易踩离合。离合器只用来换挡，防止二档以下熄火。三档以上踩刹车，踩刹车，不要踩离合器。高速行驶时，刹车时踩离合会导致可怕的后果，尤其是在下坡和转弯的地方，非常危险。