能不能同时踩油门和离合？你不能同时踩离合器和油门。当你踩下离合器时，你会切断发动机的动力传输。此时，发动机处于空载状态。这时候你一踩油门，发动机转速会突然升高，甚至可以听到机油爆炸的声音。这样不仅没用，还可能损坏发动机。当离合器加油门磨损严重时，试着踩下全松离合器后面的油门。具体措施如下：33601。汽车启动后，踩下离合器踏板，挂档，松开手刹。2.这时候加一点油门，慢慢松开离合器。操作要点是：左脚慢慢松开离合，右脚慢慢踩油门。当听到(主要是感觉到)发动机转速降低时，逐渐加大油门，同时继续松开离合器。3.松开所有离合器后，保持油门不变。4.车速上升后，感觉发动机转速在提高。有富余的时候，我就开始换挡。5.换挡操作是发动机转速上升到：同时左脚踩离合器，右脚松开油门，离合器踩到底，换挡开始。挂档时，左脚慢慢松开离合器，右脚慢慢给气门加油。所谓离合，简单来说就是“脱开”和“接合”，传递适量的动力。它由离合器摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成。它位于发动机和变速箱之间，用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速箱，从而保证车辆在不同的行驶工况下能够将合适的驱动力和扭矩传递给驱动轮，属于动力总成的范畴。在半联动的情况下，离合器的动力输入端和动力输出端是允许有转速差的，即通过转速差可以传递适量的动力。2油门踏板叫什么？油门踏板。1.它是汽车燃油供给系统的一部分；2.用来控制发动机节气门开度、进气量和电脑油量，从而控制发动机转速；3.油门踏板的操作应通过将右脚后跟踏板放在驾驶室地板上，用脚掌轻踩油门踏板，弯曲脚踝，踩下或放松来支持。踩油门的时候要用轻力，这样可以轻踩慢抬。启动发动机时，油门踏板不要踩到底，建议略高于怠速油门。起步时，离合器联动点前加油，油门开度要小。松开离合器，紧踩油门，快速移动。操作时，根据路况和实际需要增减油门。选择合适的档位，让发动机大部分时间中速大油门运转，省油。换挡时加空油，踩下离合器和油门踏板。汽车上坡时不要踩油门。使用低档时，油门通常应该是半步。