劳斯莱斯可以自己制造发动机，但却选择了用宝马发动机。这让人不免奇怪，难道劳斯莱斯自己的发动机不够好吗？实际上，劳斯莱斯的发动机制造实力在航空和船舶的发动机上很优秀，但在民用车上并不突出，甚至可以说并不好。早在劳斯莱斯还在维克斯集团手里时，宝马就成为了劳斯莱斯的发动机供应商之一。毕竟英国在民用汽车发动机领域的水平并不敢恭维。只有在1998年宝马以10亿元马克的价格从英国维克斯集团手中买下劳斯莱斯，并将其收为全资子公司，这款英国车才名正言顺地使用德国发动机。虽然劳斯莱斯在被收购后依然保持着一种英国人的尊严，但它已经是宝马的品牌了。

劳斯莱斯放弃自己的发动机是有原因的。事实上，劳斯莱斯曾经是世界三大飞机发动机制造商之一，和普惠、通用电气齐名。世界主流的喷气式飞机都会从这三家公司选择自己需要的发动机型号。不过，不幸的是1971年，劳斯莱斯因债务亏损而破产。破产后，双R被迫拆分为劳斯莱斯汽车公司和劳斯莱斯航空发动机公司。前者专门制造汽车，后者是航空和船用发动机的老线。包括空客A380和皇家海军核电站在内的重量级项目，都是由罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司生产。因此，劳斯莱斯的发动机实力在航空领域可谓闻名遐迩。

最后，我们为什么要对劳斯莱斯的发动机来源如此关注？因为劳斯莱斯的发动机是该品牌车辆的核心部件之一。因此，了解它的来源和制造过程，对于了解车辆质量和性能都至关重要。