当然不能继续开车。

汽车冷却水是保证车辆发动机工作温度正常的保障。无论车辆处于何种负荷、季节变化、复杂路况下，都要保持水温在一定范围内，为发动机提供完好的温度，满足发动机正常工况，不断输出动力，驱动车辆。

但是，随着行驶距离的增加，冷却类零件也会发生老化、腐蚀、水垢增加等故障，水温过高。

水温过高时，气缸体温度过高，积炭，气缸垫烧蚀产生窜气，活塞顶部烧蚀严重时会烧毁，另外充气系数降低，可燃混合气配比变差，动力下降等危害发动机。水温高，不能运转，很危险。

水温高的理由是：

1、恒温器堵塞，打不开了。此时，水只能进行小循环，不再通过散热器。

2、油箱里脏了，水不光滑。它可以用测温枪检测油箱上下的温度，如果堵塞下方，温度就会降低；

3、风扇转速不够，离合器故障；

4、散热器周边胶条破损或无破损时，会产生涡流，热风循环，达不到冷却效果；

关于第五点，大家容易忽略的是，会不会错误地报警，传感器会不会坏。这也有可能。电脑是树，只看数据而不看实际情况。