电子风扇的控制原理如下：

1. 电子风扇的高速和低速均由热控开关(F18)控制。该开关安装在水箱上，检测水温，并向J293发送两个信号，J293传导不同的开路来控制电子风扇的高转速和低转速。

2. 开启空调，两个风扇均需运转。但需要注意的是，空调和电子风扇是两个相对独立的系统，由两台电脑控制。它们的名字是J301(空调)和J293(电风扇)。J301只是给J293一个信号，强制两个电子风扇启动。除此之外，没有太多关联。

3. 开启空调后，水温肯定会迅速升高，这时可检查电子风扇是否正常工作。若不转，故障通常为热控开关损坏，或两个风扇的内阻都断了，可能性较小。若只有一个风扇正常工作，另一个不工作，则可能是风扇本身或其内阻损坏。

关于汽车冷却风扇：

1. 如果冷却风扇一直运转，有可能是保险丝烧断或热控开关损坏。若为烧断保险丝，建议找正规维修站处理，不要使用铜线或铁丝代替保险，以免造成更大的损失。若保险丝未烧断，则需要检测冷却热控开关是否损坏。检测方法是在发动机未启动的情况下，打开点火开关和空调的A/C开关。若电子风扇转动，则说明热控开关损坏；若电子风扇不转动，则很可能是电子风扇本身损坏。

2. 若热控开关损坏，可以拔掉热控开关，找到一根带皮的导线(上下10厘米左右)，剥掉两端的皮露出铜线，插在插头两侧的针脚上，为电子风扇高速阻断电路供电。

3. 若电子风扇本身损坏，则只能更换电子风扇来解决故障。