1保修期内发动机大修如何索赔？去4S店维修前，可以查看一下发动机损坏事故是否属于保险车损险理赔范围。如果有，可以要求保险赔偿。如果4S店维修时间超过5天，可以要求4S店提供备用车，并给予相应的交通补偿。自销售者出具发票之日起60日内或者3000公里内(以先到者为准)，国产汽车产品发动机、变速器等主要零部件出现质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器主要零部件的类别范围应当由生产企业在“三包凭证”上明确标注，类别范围应当符合相关国家标准或者规定，具体要求由国家质检总局另行规定。汽车三包政策第十九条规定，家用汽车产品保修期内因产品质量问题造成修理时间(含修理零配件等待时间)超过5日的，应当为消费者提供备用汽车或者给予合理的运输费用补偿。修理时间从消费者和修理者确认修理时开始，到修理完成时结束。如果维修时间不足24小时，则需要1天。家用汽车产品在保修期和三包有效期内有下列情形之一的，经营者对涉及的产品质量问题可以不承担本条例规定的三包责任。(一)书面告知消费者所购买的家用汽车产品存在缺陷的；(二)家用汽车产品用于租赁或者其他商业用途；(三)说明书明确表示不允许改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸造成损害的；(四)产品质量出现问题，消费者处置不当，造成损害的；(五)消费者未按照说明书的要求正确使用、维护、修理产品造成的损害；(六)不可抗力造成的损害。2在中国这个地方，#鲁作品集100半价买豪车？海南即将迎来豪车遍地的时刻。作者：陆这两年去海南旅游的朋友，十有八九可能去过免税城市。因为海南省是海岛省份，也是目前中国最大的自由贸易试验区，所以在海口、三亚、琼海设立了免税城市。据说免税城市的商品更有竞争力，也更便宜。简直是大陆游客的购物天堂。但是免税城市的商品种类和内地居民免税额度有限，海南省内居民很难享受到免税优惠政策，所以免税政策并不是人人都能实际享受到的福利。好在免税政策在逐步完善，消费者可以买到越来越多的免税商品。价格在几十万以上的进口车前段时间也加入了。如果进口车能顺利通关，那么买家就可以免交几万甚至几十万的税。海南省即将迎来豪车遍地的时刻。最高免税率为116.58%。今年5月19日，海南省首辆“零关税”进口汽车在海口口岸海关成功通关。车型为13座丰田海狮商务车，由海南某汽车销售服务公司进口。车辆价值22.7万元，免税总额约8.4万元。可以说进口车是“平价”买的。值得一提的是，此次可以实施“零关税”政策的车型有很多，包括9座及以下、发动机排量在1升以下到4升以上的汽油乘用车。综合税率从31.26%到116.58%不等。比如发动机排量超过4.0的进口乘用车，可以免征15%的进口关税和13%的增值税，以及最高40%的消费税，综合免税率为68%。如果这辆小巴免税前的价格是200万，免税后可以节省80万左右。以116.58%的免税率计算，近日网上疯传一份海南进口豪华车价格表。价格表显示，进口豪华车免税前后差价将超过100%。阿默 不能“自作聪明”。但是，买进口车“零关税”并不是每个人都能享受到的政策。除了内地居民离岛免税购物额度仅为10万元外，购买“零关税”进口汽车还应满足三个标准，即在海南自由贸易港注册的企业和具有独立法人资格的企业，以及从事交通、旅游、航空的企业[/K0/]必须以海南自由贸易港为主要经营基地。而且免征关税的进口车会被定义为营运车型，15年后必须报废，每年出岛时间不能超过120天。只有属于“两点一线”和“尽快返程”的大巴车才能留在内地，不受天数限制。至于如何计算出离岛时间，省交通运输厅通过海南社会管理信息平台和琼州海峡轮渡网上售票系统在线收集、分析、筛选。同时，“零关税”进口汽车原则上不能转让。企业破产需要转让车辆的，必须征得海关同意，并办理有关手续后，方可转让。转让时，按规定征收国内增值税和消费税。转让给不符合享受政策条件的主体的，按规定缴纳进口环节税。也就是说，“零关税”进口车的购买者必须是企业，即使是海南省的普通居民也买不到。这个政策的覆盖面其实是比较有限的。谁能享受政策？其实从通俗的角度来说，实行“零关税”政策购买进口车的目的无非是为了促进企业参与海南省的建设。进口车零关税肯定会对交通行业产生很大的正面影响。其中一个最显著的效果就是可以降低交通行业的成本，运营公司可以将节省下来的成本反馈给岛内外的居民，可以说是利大于弊。但也有观点认为，鉴于目前的免关税比例，“零关税”进口车是一大利好，未来将正面刺激百万以上价位豪华车的销售，从而催生一系列名义运营性质的民用车。虽然这些“民用车”不能私有化，出岛时间也有严格限制，但其庞大的体积可以流入豪车租赁市场，15年强制报废对豪车租赁行业来说只是一个微不足道的限制。毕竟15年过去了，百万豪车的残值远低于当初省下的税费。或者是网友表达的极端想法，即“零关税”进口车通关后以散件形式进入内陆，然后在汽配城进行配送。总之，上有政策，下有对策。诚然，关于零关税政策的实施，海南省提到了三点。第一，加强源头控制，确保注册，建立健全风险识别和发现机制，不要任何空壳公司。二是制定好政策。三是加强日常监管。很明显，海南省是在警告有“歪心思”的企业，不要试图通过作弊手段偷税漏税，套取政策红利。最后，海南省一直被认为是一块宝地，几十年来得到了多方力量的支持。从20年前的楼市泡沫，到最近十年旅游业的兴起，海南省的定位会越来越清晰。再过几年，如果海南省完成通关，其经济将成为零关税的自由港。外国货进口到海南就不用交进口关税，对普通居民自然实行进口汽车零关税政策。届时，豪车可能在海南省随处可见，内陆居民从此可以羡慕了。哦！我差点忘了。海南省将于2030年全面禁止销售燃油汽车。海南岛的居民们，你们准备好了吗？以上内容由业主指南上传发布。查看原文。