1奔驰S500的舒适性如何？楼上错了。宝马760现在的竞争对手是S500之前叫730I的7系，现在是加长版李，而奔驰S600L的价格是50多万李。国外最畅销的是S500L，其次是AMG的S55S63S65S68，都是国宝级的。很难看到。况且一楼说的也不对。c级车毫无悬念。s是世界公认的王者。就算是S500，现在500也就160万左右的760LI，只有170S600L还差200。另外，别小看500的排量比760的小。S500的V8是世界十大发动机的常客。根据这款发动机，型号C63E63S63CLS63G63甚至单反都是奔驰AMG的型号。S500的加速比760快0.2km，比760快3km。S600L830宝马的扭矩只能应付M7，S68是更牛的车型，1200牛。反正这个班没有奔驰的车，但是我买不起。我鄙视某些人的话：“如果你买得起这种级别的车，谁还在乎钱？”他们都是无知的人。有多少人自己花钱买S600L？都是公司的钱。我父亲也经营一家公司。我很清楚，以公司的名义买车并不贵，尤其是合资企业。宝马X5申请50万就能下来。但买车后的汽车保养费用要算进去。作为汽车公司的固定资产，每年都在减少。汽车维修费用要有记录，要有专家记录。一般价值几千万的小公司根本负担不起S600L的各种费用。自从保险后，奔驰的价格比竞争对手高30%。2奔驰s500碳罐一般安装在油箱和发动机之间。因为汽油是一种挥发性液体，所以在室温下，油箱中经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的作用是将蒸汽引入燃烧，并防止其蒸发到大气中。活性炭罐储存装置在这一过程中起着重要的作用。由于活性炭的吸附作用，当汽车行驶或熄火时，油箱中的汽油蒸气通过管道进入活性炭罐的上部，新鲜空气从下部进入活性炭罐。发动机熄火后，汽油蒸气在油箱内与新鲜空气混合，储存在活性炭油箱内。发动机启动时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀打开，活性炭罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管燃烧。汽油是一种挥发性燃料。油箱中的燃油会迅速蒸发，增加油箱中的压力。当压力达到一定值时，就会有一定的危险。所以人们试图平衡压力。首先把油箱盖做成限压阀。当压力高于一定值时，限压阀就会打开，将汽油蒸气送入大气。后来，人们设立了碳罐，里面装满了高吸附性的活性炭。活性碳吸收燃油蒸气。汽车启动时，活性炭罐的电磁阀适时开启，吸收的燃油蒸气重新注入进气歧管，达到节油环保的目的。