1应多久更换一次变速器油？最好换变速器油。很多人可能总是处于一种模糊的状态。有人说某车型多少公里需要换，有人说这车不用换变速器油。那么变速箱到底该不该换？说到这，接下来，边肖提醒网友：不知道怎么问度娘，也不知道怎么按照车的指示走。事实上，买车后，我们总会有一本汽车说明书，上面有许多关于汽车使用的说明和解释。这种情况下，变速器油是否需要更换，多少公里需要更换都有说明。用车的时候，与其在网上搜一堆让人摸不着头脑的信息，不如静下心来翻翻你的汽车说明书。至于为什么要先阅读汽车说明书，边肖认为原因很简单。车是人造的。工程师造车的时候会对车的相关用途有一个明确的标准，不能只是把各种零件组合在一起。既然有标准，工程师就有了明确的用车方式。所以，对于很多小白车来说，汽车说明书是一个很好的用车助手，边肖在这里并不能给出一个明确的变速器油更换周期的答案，因为他不知道你的汽车说明书是怎么写的。下面，边肖觉得与其担心什么时候换变速器油，不如关注换变速器油的方式。目前变速器换油主要有三种方式：重力换油、循环换油和油底壳拆卸。前两种最常见，油底壳拆卸太复杂。重力换油：这种方法最简单，就是把密封螺栓拧开后，油会在重力作用下自动流出。这种换油方式成本最低，但缺点是旧油很难排干净。由于机油本身具有一定的粘度，长期使用的变速器油会因为机油氧化和内部杂质而变得更加粘稠。这些油会直接附着在变速器内部，所以靠重力换油后可能会有一半的旧油残留在液力变矩器、油底壳、液压阀模块等部件中。新油注入后，里面的旧油会污染新注入的新油，从而间接缩短新油的使用寿命。循环换油3360是利用循环机在变速箱内部产生压力来动态更换变速箱油。这种换油效率可以达到80%左右，效果会明显高于重力换油，换油更彻底。同时可以保证新变速箱油的使用寿命。拆油底壳换机油：这个方法无非就是把变速箱拆了，然后清洗变速箱内部。这种方法换油最彻底，但缺点是操作复杂，成本高，耗时长，所以很少有人会用。在三种换油方法中，边肖建议那些里程长的车，如果不想拆下油底壳换油，就用重力换油，而不是循环换油。因为变速箱在工作过程中会产生大量的杂质，虽然变速箱油有清洗功能，但是如果长期使用，这些杂质会越积越多，最终附着在变速箱内部的各种部件和滤芯上。在循环换油的过程中，虽然这些杂质会受到循环机产生的压力而脱落，但是随着机油的流动，这些杂质很容易在变速箱内形成一定的堵塞，导致后续行驶过程中出现油路不畅、电磁阀故障等各种问题。所以重力换油看似清洗不了，但可以有效降低换油后变速箱出现故障的概率。要知道，修变速箱的费用可不低。2变速箱油用了八年。需要换吗？传动油的主要作用是保持齿轮系统的清洁、润滑和延长传动装置的使用寿命。由于变速箱的设计不同，有手动变速箱和自动变速箱。每个变速箱都有不同的技术要求。即使同类型变速箱配置在不同车型上，原厂也有自己指定的专用变速箱油。自动变速器：正常情况下，自动变速器油液( 手动挡：驾驶员对车辆操作的熟练程度，车辆经常行驶的路况，一定时间内的行驶里程，车辆是否经常超高速行驶等。确定齿轮油更换的实际周期和里程。一般来说，2万公里以内换变速器油是没问题的。如果超过2万公里，就要注意了。只要档位稳定，变速箱噪音变化小，就可以放心。如果一段时间挡位明显别扭，不像以前那么顺滑，100公里以上变速箱的噪音会明显增大。这时候不管里程是3万还是6万，都要及时换变速器油。否则会加剧变速器齿轮的摩擦，让你的车过早进入大修期。太频繁的换齿轮油会造成不必要的浪费，所以最好在合适的时候换。变速箱油可以清洁、润滑、散热、密封变速箱。由于变速箱内特定的使用环境，变速箱内的油品质量有一定的保质期，油品质量的性能会下降，产生更多的杂质，导致变速箱零件磨损加速，故障时间提前或故障率高。据可靠数据显示，80%以上的变速箱故障是由变速箱油变质引起的。变速箱油的作用远不是可以忽略的，变速箱的维护成本很高。相对于换变速器油的成本，此时保养就变得非常必要了。