没有日本的三菱发动机的帮助中国品牌想要快速发展估计困难会更大，随着中国品牌的崛起，部分车企已经摆脱了使用日系发动机的尴尬现实。然而除了发动机中国品牌还面临着变速箱的困境，这也就形成了市面上一种中国发动机搭配日本变速箱的状况，面对这样的车你究竟买还是不买呢？
车型一：荣威550
指导价：9.98-18.28万
自动变速箱型号：爱信5AT
车型点评：荣威550可谓车市中的一员老将了，当年凭借着时尚的数字中控仪表赢得了很多年轻消费者的心，不过随着竞品的崛起，荣威550也适时做出了改变，改款后的样式依然不错，至于表现则只有市场来检验了。
车型二：奔腾B50
指导价：8.18-12.28万
自动变速箱型号：爱信6AT
车型点评：一汽奔腾B70推出后市场反响还不错，为了丰富产品线一汽顺势推出了低一级别的奔腾B50，同样使用了马自达的平台和技术让这款车拥有不俗的操控，改款后样式比之前更加前卫，也更有卖点。
车型三：传祺GA8
指导价：16.98-29.98万
自动变速箱型号：爱信6AT
车型点评：近年来中国品牌冲击高端市场的代表车型，原创度很高的外观颜值很高，车身流畅大气，内饰用料和设计都很高档，和吉利博瑞不分伯仲，目前亟需解决的是消费者对国产高端车型的认可。
车型四：逸动XT
指导价：8.89-9.29万
自动变速箱型号：爱信4AT
车型点评：逸动XT就是之前的长安致尚，曾经被誉为“最美自主车”，颜值不输合资，因此很受年轻消费者的喜爱，之前还推出过1.5T+6AT的“性能版”，不过走量还是1.6L自吸版本，如果你能接受4AT变速箱，其它的就都OK了。
车型五：北京40
指导价：12.98-16.98万
自动变速箱型号：爱信6AT
车型点评：北京40被誉为中国版的牧马人，无论是样式还是车身结构都很像那款越野神器，比起牧马人这款车的价格却要亲民很多，分时四驱加上非承载式的车身绝对是很多越野玩家的最爱。
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