一般来说，发动机温度高于正常温度范围，冷却液沸腾、气化，箱盖冒出大雾的现象称为发动机高温。

发动机高温的原因包括水泵损坏、冷却液不足，或者没有使用合格的冷却液、恒温器损坏、风扇旋转、油箱表面污染和散热不良。

发动机高温的危害也很大。发动机水温过高可能导致引擎损坏、缩短发动机寿命、增加维修费用等。

发动机水温过高的原因有：

1、冷却液不足，发动机工作时间较长的水循环导致发动机冷却系统冷却液逐渐流失，水箱水不足，如果司机不及时检查发现冷却液并添加，发动机水温容易升高；

2、水箱漏水，连接水箱的水管断开或连接不牢会发生漏水。此时，水循环受阻，严重时发动机“开锅”，也就是冒烟；

3、冷却风扇故障，冷却风扇损坏，电线短路，风扇工作，冷却风扇转速变慢，发动机热量不能散发，发动机水温自然上升；

4)恒温器故障，恒温器是控制冷却液流动通道的装置，一旦发生卡涩或故障，发动机大小循环一定会受到影响，不能有效散热发动机热量。