大众EA888发动机是标准的沃德十佳发动机。每一台沃德十佳发动机都不容小觑。这款发动机已经广泛应用于大众的中大型SUV和高级轿车，如大众CC、大众辉昂等高级轿车，大众途昂、大众途观L等车型。除了大众，大众旗下的高端品牌奥迪，如奥迪Q5、奥迪A6L也匹配这款发动机。

发动机参数适中，但铸铁缸体比大众EA888系列发动机好。从参数和动力水平来看，并不是那么优秀。发动机最大扭矩320~380Nm左右，最大功率186~245ps。这样的参数水平在合资车中算中等，但大众EA888有一点和其他车企不一样。这台发动机的缸体是由铸铁制成的。很多车企开始宣传自己的发动机都是铝合金的，发动机轻，燃油效率高，省油。但铸铁的强度明显高于铝合金，耐热负载能力更强，为这款发动机提供了无限可能。

现在很多车主都买了大众2.0T发动机，开始了自己的刷机之路。只需校准点火提前角，就能激发这台发动机的动力潜力，在3s内就能激发出奥迪S3的加速水平。这种力量潜力堪称无敌。据说大众EA888发动机的扭矩可以轻松标定到500Nm的数值。

大众EA888，发动机的混合喷射技术，采用了先进的进气和喷射系统。发动机采用现在先进的混合喷射，FSI+MPI。它兼具发动机缸内直喷和进气歧管喷射技术，大幅提升缸内压力，爆发出更强劲的动力。此外，还可以根据发动机的行驶状况确定最合适的喷射方式，以确保经济高效的燃油效率。

对于发动机进气系统，采用了可变气门正时技术、AVS可变气门升程技术、可变气门正时。可以调整发动机的凸轮相位，合理控制气门开闭时间，优化发动机的配气过程。可变气门升程可以使发动机在高速和低速区域都获得所需的气门升程，改善发动机的功率和扭矩状态。

发动机热效率为了提高EA888发动机的热效率，降低涡轮增压器的温度，快速提升发动机机体的温度，第三代EA888直接将排气歧管内置于气缸盖中，将冷却管和排气歧管交叉布置，有助于快速提升发动机水温至标准工作温度。大众EA888系列发动机热效率达到37.2%，也是行业顶尖水平。

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