汽车制动板有几种功能
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汽车刹车片是限制动力的踏板,也就是脚制动(行车制动)的踏板。它是汽车驾驶的五大控制之一,使用频率很高。制动踏板的操作要领如下:1.慢慢刹车:踩下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆推到低档位,然后抬...

汽车刹车片是限制动力的踏板,也就是脚制动(行车制动)的踏板。它是汽车驾驶的五大控制之一,使用频率很高。制动踏板的操作要领如下:

1.慢慢刹车:踩下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆推到低档位,然后抬起离合器踏板,快速将右脚放在制动踏板上,逐渐用力踩下制动踏板,直到按照要求的车速和停车距离停车。

2.紧急制动:紧急制动可分为中低速紧急制动和高速紧急制动。

中低速行驶时的紧急制动:双手握住方向盘,快速踩下离合器踏板,几乎同时踩下制动踏板,采取单脚踩的方法,将车快速刹住。

高速行驶时的紧急制动:由于车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效率,提高汽车的稳定性,应该先踩下制动踏板,然后在车轮抱死之前踩下离合器踏板,利用发动机低转速来遏制车速。车轮抱死后,前轮转向失控,车身容易打滑。

3.组合制动:当变速杆在档位松开油门踏板时,利用发动机转速阻力降低车速,同时踩下制动踏板制动车轮。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶过程中需要减速时,广泛使用组合制动。要把握的重点是:当车速低于该档车速的最低标准时,要及时换到较低档位,否则会加速传动系统的损坏。

4.间歇制动:间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。由于长时间在山区下坡行驶,制动系统容易产生高温,导致制动性能降低。为了防止制动系统过热,驾驶员往往采用间歇制动方式。另外,气制动装置由于进气不好掌握,也可以采用快速间歇制动。

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