1你多久更换一次发动机冷却液？普通家用车一般2年或4万公里换一次。自然也可以根据具体使用情况选择更换，因为走一万公里或者延长一年半的使用周期都不是问题。但如果出行强度相当大，就需要尽早更换。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在汽车发动机的制冷系统中循环，带走汽车发动机运行中形成的多余热能，使汽车发动机在正常工作温度下运行。冷却液不足时，汽车发动机水温可能过高，导致汽车发动机零部件损坏。所以车主如果发现冷却液不足，要按时添加。另外需要注意的是，汽车冷却液和防冻液是不一样的。冷却液是指能降低汽车发动机温度的液体；防冻液的全称是防冻冷却液，在寒冷的冬天停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻到汽车发动机的气缸体上。冷却液和防冻液的区别在于，冷却液可能只有冷却作用，而防冻液也有冷却和防冻作用。冷却液的另一个功能是防冻保护、防沸腾保护和防腐蚀保护。此外，湿缸套重型柴油机使用的冷却液可以避免气蚀、缸套腐蚀和积垢，冷却液还可以润滑汽车发动机的水泵。2发动机的冷却方式有哪些？发动机的两种冷却模式是空气冷却和水冷却。大多数汽车使用水冷发动机，但许多摩托车仍然使用风冷发动机。风冷发动机的气缸体上有很多翅片，可以增加与空气的接触面积。水冷发动机有冷却系统，水冷发动机通过发动机内冷却液的不断循环带走热量。水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机启动时温度低，冷却液会小范围循环。冷却液小循环不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液会经过散热器水箱，可以使发动机保持在正常工作温度范围内。水冷发动机温度相对稳定，风冷发动机温度不稳定。如果在经常堵车的路上开风冷发动机的车，发动机很容易过热。水冷发动机的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，冷却液的沸点会下降，冰点会上升，影响发动机的正常工作。换冷却液的时候一定要去专业机构找专业人士换。