1大众的双离合变速箱可靠不可靠。如果使用正确，大众的双离合变速箱还是很靠谱的。大众有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。双离合变速箱是目前最流行的变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多，只是有两套离合器，一套是奇数挡，一套是偶数挡。湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中，而干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，导致两种变速箱的可靠性和耐久性存在差异。湿式双离合变速箱的可靠性和耐久性优于干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱能承受更大的扭矩。干式双离合变速箱的通病，尤其是在一些堵车的路段行驶时，干式双离合变速箱非常容易过热。堵车的时候，变速箱的一档和二档总是来回切换。对于双离合变速箱，两个离合器总是接合和分离，容易导致离合器片过热。因为堵车时行驶速度很慢，干式双离合变速箱还得靠风降温。这个时候变速箱会过热。过热后，仪表盘会亮起故障灯。因此，建议车友在堵车时将变速箱切换到手动模式，自己控制档位，避免频繁切换档位导致变速箱过热。湿式双离合变速箱不需要担心过热。浸在机油中的离合器片过热的可能性非常低。机油的持续循环有助于离合器片散热。如果你想买大众的双离合变速箱，建议你选择湿式双离合变速箱。如果你所在地区堵车少或者不堵车，可以选择干式双离合变速箱。如果地区堵车很严重，不如老老实实选择湿式双离合。2什么样的大众汽车使用ea113发动机？大众用ea113发动机，比如尚酷，老款1.8t帕萨特，老款高尔夫R等。尚酷上的ea113发动机是2.0t这个发动机可靠性和耐用性都很好，ea113发动机也很强劲。不过ea113发动机已经被ea888发动机取代。第二代ea888发动机仍然有1.8t的型号，第三代没有1.8t的型号。大众直接生产了2.0升涡轮增压发动机的低功率版本来替代1.8t车型。Ea113发动机也是铸铁发动机，大众的铸铁发动机耐用性极好。虽然铸铁缸体的重量和散热性能不如铝合金缸体，但铸铁缸体能承受更高的温度和压力，更耐用。一般铸铁缸体的发动机改装潜力大，如第三代ea888、4g63等。是一款具有极高改装潜力的铸铁发动机。国内已经有第三代ea888发动机，可以输出600多马力。Ea888发动机在2.0t发动机中改装潜力最大，效率最好，第三代发动机的烧油问题也得到了明显改善。Ea113发动机性能也很强。毕竟是尚酷和高尔夫r用的发动机，大众有很多经典的发动机。