为防止机组人员的安全和发动机的二次损坏,发动机爆震不得继续驾驶。发动机爆震的原因是:1、发动机中积碳过多。发动机不仅在燃烧室内积炭过多,增大压缩比(产生高压),而且在积炭表面产生高温热点,使发动机爆震...
为防止机组人员的安全和发动机的二次损坏,发动机爆震不得继续驾驶。
发动机爆震的原因是:
1、发动机中积碳过多。发动机不仅在燃烧室内积炭过多,增大压缩比(产生高压),而且在积炭表面产生高温热点,使发动机爆震;
2、发动机温度过高。发动机过热环境下进气温度过高,或发动机冷却水循环不畅,导致发动机高温爆震;
3、空燃比不正确。过稀的燃料空气混合比,会使燃烧温度上升,燃烧温度上升,发动机温度上升,当然容易爆震;
4、燃料辛烷值过低。辛烷值是燃料抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震能力越高。压缩比高的发动机在燃烧室压力高,使用耐爆震性低的燃料时容易发生爆震。
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