很多车主都在纠结一个问题：自动挡等红灯时，是应该挂空挡手刹还是挂D挡踩刹车？其实问题不大。挂空挡手柄刹车或者挂D挡踩刹车都是正常操作。厂家没有特别指出某些操作是禁止的，所以一般都是怎么习惯的。

但是从自动变速器的工作原理来看，两者的操作还是有一些区别的。我的观点是：建议长时间等红灯后再接合空挡手刹。下面就来详细说说这个问题。

发动机和变速箱之间有多片离合器的车辆，如湿式双离合变速箱、干式双离合变速箱和部分CVT变速箱，都是依靠多片离合器或干式离合器来控制发动机和变速箱之间动力的传递和断开。这种离合器的特点是可以完全切断动力。所以在等红灯的时候，不管你是挂D档踩刹车还是挂空挡手柄刹车，效果都是一样的。发动机的动力不会传递给驱动轮，但是你的手和脚在拉手刹挂空挡的时候是自由的，而你的右脚在挂D挡踩刹车的时候会一直发力。

而使用液力变矩器的汽车通过液力变矩器在变速箱和发动机之间传递动力，不能完全切断动力。在等红灯的时候，建议挂空挡手刹。因为当使用液力变矩器的车辆踩下制动器挂D档时，变矩器内部会有一定的能量消耗，油耗会更高。同时，涡轮握着很大的力无法转动，能量变成了变速器油的热能，并导致变速器油温度升高，油耗自然更高。而且为了保证你一松开刹车就能马上开车，发动机的输出扭矩比怠速时大。

总结：多片离合器的车不管是挂D档踩刹车还是空挡处理刹车，对发动机和变速箱都没有影响。但是挂D挡的时候，刹车要踩紧，不然离合器可能不会完全分离，会有一些摩擦。而使用液力变矩器的车辆在长时间等红灯时挂空挡手刹更适合。空挡的离合刹车是最放松的状态，但是绿灯起步的时候变速箱要换挡，如果想快速起步就要在绿灯亮之前提前换挡。