一名合格优秀的汽车维修人员应具备熟练的维修技能，熟练使用各种诊断仪器和综合分析判断的能力。同时要不断提高自己的专业知识水平，不断学习专业知识，提高自己的综合素质，这样才能在实际工作中得心应手。

排除故障时，正确灵活的运输和各种方法会达到事半功倍的效果。学习四大汽车保养方法：

一、由简单到难
当汽车驶进修理厂时，我们可以从修理中了解到需要排除的故障。比如：发动机故障灯亮，怠速不稳，冒黑烟，加油无力，自动变速器不升档，档位打滑等。我们可以选择比较简单的一个来解决。这个问题解决了，其他问题也就解决了。

例:
一辆杰龙轿车，发动机故障灯亮，冒黑烟，容易熄火，熄火后启动困难，里程表指针乱。
因为获取发动机故障代码简单且有针对性，所以我们以此为突破口。
拨打发动机故障代码：1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器有故障。3)主电脑故障。
首先我们检查节气门位置传感器，拔掉传感器，用万用表测量节气门开度的变化值，符合标准值，没有波动值，说明传感器无故障。我们还测量了传感器到电脑的线束，发现电阻值较大。
于是清理线路，将主线束一段一段剥开，直到到达机舱左后方的主插头处，发现线束有磨损痕迹。拆下这条线的组装线，发现几处磨损的地方，几处断线。清洁线束，装载车辆，清除故障代码，试运行，上述故障消失。
因为车在其他修理厂修理过，但是效果不理想，所以我们用正确的方法快速准确经济的解决问题。

二、分离法
方法是控制或保护其他几个工作组件的组件。当其中一个工件出现故障时，会影响到控制件，导致其他工件无法正常工作。当控制部分出现故障时，我们不知道哪个工作部分出现故障。让其中一个工件先不工作。如果控制件和其他工件工作正常，说明工件损坏。

例子:
一辆奔驰320的车，有时候没有空调，风扇不工作，经常烧21号保险。从保险说明书上得知，保险控制风扇调速电阻的电源线，控制雨刮器，提供空调的电源线之一。所以先拔下风扇调速电阻的插头，或者烧保险；拔掉自动空调电脑还烧保险；然后拔掉雨刮插头，因为电源线主要是给雨刮喷嘴传感器提供火线。拔插头时，我们发现发动机罩支架和喷嘴之间的线束有松动的迹象。当发动机罩关闭时，线束被发动机支架夹住并接地。经过正确处理，故障得以解决。
这种方法也适用于自动变速器的维修，当一个或两个档位出现问题时。在拆自动挡之前，我们先测试各个档位的油压和失速点，然后对比油路方向，找出问题所在。此外，根据国际汽车制造业的统一规定，2000年以后的汽车将采用CAN总线系统。使用分离法将对帮助我们处理未来的车辆故障有很大的帮助。

三、循序渐进
这种方法就是利用我们所学的知识和各种检测设备，逐步找到故障所在。这种方法常用于一些软故障和疑难杂症。

举例:
一辆三菱V6汽车，踩油门最高转速可达3000转/分。首先我们检查点火系统，更换火花塞，测量高压线，符合标准值。清洁汽油滤清器，并测试机油泵的油压是否正常。清洁喷油器。清洁节气门进气歧管，确保进气系统正常。但问题始终没有解决。测试仪器检索到发动机故障代码，但没有输出故障代码。主要传感器用示波器测试，符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时和气缸压力，它们都正常。几大系统中，只有排气系统没检查过。所以拆了消声器，结果加油顺利，故障现象消失了。
消声器的排气压力经常被我们忽略。在配有电子燃油喷射系统的车辆中，消音器配有三元催化剂。时间长了会出现堵塞，导致排气压力高，导致发动机加油不畅，温度过高等故障。这种故障经常发生在奔驰、宝马、大宇、现代。

四、逆方法
方法是把所有的故障现象结合起来，冷静思考，分析这些故障的原因，再进行处理。也就是从现象的反面找出问题的关键，着力突破。

以上是关于你必须学会的四大汽车保养方法的介绍。希望对你学习汽车维修有帮助。