新能源汽车是指除汽油和柴油发动机以外的所有其他能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢动力汽车和太阳能汽车。它的废气排放量相对较低。

据不完全统计，全球液化石油气汽车超过400万辆，天然气汽车超过100万辆。目前我国市场上的新能源汽车多为混合动力汽车和纯电动汽车。

根据中华人民共和国国家发展和改革委员会公布的定义，新能源汽车是指采用先进技术原理、新技术和新结构，以非常规车用燃料（或常规车用燃料和新型车载动力装置）为动力来源的车辆。

国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》明确，新能源汽车主要指插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。

纯电动汽车：

叶片电动汽车是一种使用单一电池作为储能动力源的汽车。它以蓄电池为储能动力源，通过蓄电池向电机提供电能，带动电机运转，从而驱动车辆。

优势：
- 比较简单成熟，有电源的地方都可以充电。
缺点：
- 电池单位重量储存能量太少，电动车购买价格贵是因为电池贵，没有形成经济规模；至于使用成本，有的试用结果比汽车贵，有的结果只有汽车的1/7~1/3，主要看续航和当地的油电价格。

混合动力电动汽车：

混合动力电动汽车（HEV）是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的车辆。根据车辆的实际行驶状态，车辆的驱动力由单个驱动系统或多个驱动系统共同提供。由于部件、布局和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

优势：
- 采用混合动力后，可以根据平均所需功率确定内燃机的最大功率，发动机的相对比值小。此时它工作在低油耗、少污染的最佳工况下。因为内燃机可以持续工作，电池可以持续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。
- 因为有电池，下坡时回收动能非常方便。
- 在闹市区，内燃机可以熄火，仅靠电池驱动，实现“零”排放。
- 有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调、制热、除霜等问题就非常方便了。这消耗了大量的能量。
- 可以利用现有加油站加油，不用再投资。
- 电池能保持良好的工作状态，不会过充和过放，从而延长了电池的使用寿命，降低了成本。
- 由于有多个动力源，整车可以同时工作，动力性能优异。

缺点：
- 系统结构相对复杂；长途驾驶节油效果不明显。

燃料电池汽车：

燃油车也是电动车，但“电池”是氢氧混合燃料电池。与普通化学电池相比，燃料电池可以补充燃料，通常是氢气。一些燃料电池可以使用甲烷和汽油作为燃料，但通常仅限于电厂和叉车等工业领域。

与传统汽车相比，燃料电池汽车与传统的内燃机驱动汽车在结构和动力传递上有所不同，这对汽车的整体设计提出了新的要求。传统内燃机汽车的发动机-传动系不再存在于燃料电池汽车中，取而代之的是燃料电池反应器、电池、氢气罐、电机、DC/DC转换器等设备。制动系统和悬挂也相应地改变。因此，应根据燃料电池汽车的特点，在设计上做出相应的改变和改进。

燃料电池汽车具有以下优势：
- 零排放或接近零排放。
- 减少了漏油造成的水污染。
- 减少了温室气体的排放。
- 提高燃油经济性。
- 提高发动机的燃烧效率。
- 运行平稳，无噪音。

从上面的解释，我们可以理解为电动车可以覆盖新能源汽车。所以新能源汽车的分类比电动汽车更完整。

以上就是新能源电动汽车的分类。对于新能源电动汽车的引入，我们可以了解到三个方面，即插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。希望这些介绍能对大家有所帮助，如果对此感兴趣，可以继续关注本站的其他内容。