汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下氧传感器是否需要定期更换，可能会对你有所帮助。 氧传感器不需要定期更换。如果没有问题，不应该更换氧传感器。正常情况下，氧传感器使用10万公里没问题。 正常状态是指车主平时按时保养爱车，没有暴力驾驶的行为。 一般有两个氧传感器，一个是前氧，一个是后氧。 氧气位于三元催化转化器的前面，用于调节混合气的浓度。后氧位于三元催化转化器后面，用于监测三元催化转化器的工作状态。 汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器。氧传感器的功能是检查废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号。当ECU调整喷油器的喷油量时，混合气的空燃比会被调整到理论值附近。 氧传感器有问题。一般汽车的症状有：发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、失火、喘振等一些问题。 氧传感器经常遇到以下故障问题： 1.氧传感器中毒。大部分是因为经常使用含铅汽油。2.氧传感器的内部电路断开。3.加热器电阻丝烧断了。4.氧传感器的陶瓷破损。 以上就是边肖给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，需要定期更换氧传感器吗？这个问题你明白了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。