1是否需要定期更换氧传感器？氧传感器不需要定期更换。如果没有问题，就不需要更换氧传感器。一般情况下，氧传感器使用10万公里是没有问题的。正常情况是指车主平时按时保养车辆，没有暴力驾驶。一般有两个氧传感器，一个是前氧，一个是后氧。前氧位于三元催化转化器的前面，用于调节混合气浓度。氧气位于三元催化转化器后面，用于监测三元催化转化器的工作状态。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器。氧传感器的作用是检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值左右。氧传感器有问题，车辆的故障通常有以下几种：3360发动机油耗和尾气污染增加，发动机怠速不稳，着火，喘振等故障。氧传感器常见故障如下：33601。氧传感器中毒。一般经常使用含铅汽油。2.氧传感器的内部电路断开。3.加热器电阻丝烧断了。4.氧传感器的陶瓷破损。2在修理厂换发动机违法吗？在车管所注册并不违法。如果不去车管所登记换证，是违法的。通常情况下，发动机只能更换为相同的型号。如果要更换不同型号的发动机(包括在原有车型上加装增压器)，一定要在国家认可的专业改装厂进行。变更后，要按照新车过户流程，检查并移动车牌。更换新发动机。新发动机必须有发动机检验证书。此外，4S店铺或维修店需要准备发动机更换证明，注明损坏原因，原厂发动机无法维修。附法律条款3360根据《机动车登记条例》第十条规定，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记3360(一)变更车身颜色；(2)更换发动机；(3)更换车身或车架。可以向注册地车管所申请变更注册。属于本条第一款第(一)、(二)、(三)项情形的，机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。