东风本田思域改装轮毂轮胎
祝恒磊
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1东风本田思域改装轮毂轮毂的增加意味着轮胎的高度要变短变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时,要特别注意轮辋的偏移。使用较宽的轮辋时,偏置的原则是尽量使用原偏置值,不打磨轮拱和悬架。这里需要...
1东风本田思域改装轮毂轮毂的增加意味着轮胎的高度要变短变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时,要特别注意轮辋的偏移。使用较宽的轮辋时,偏置的原则是尽量使用原偏置值,不打磨轮拱和悬架。这里需要提醒的是,改装时最需要考虑的是轮圈的重量),还有安全。比如有网友将轮毂修改为直径18英寸,胎环宽度9英寸,偏置30 mm,使用kenZiex912215/35R18轮胎。理论上,控制越宽,控制越细越好。当然,薄轮胎必须硬化,所以舒适性会降低。如果改变油耗,肯定会增加。如果换了大脚,就需要换避震器,从而降低车身。当然,所有车型,包括普通的1.8L车型,都能在家用功能上展现出足够的魅力。首先,它的驾驶品质比较高。对于驾驶者来说,操控思域是一件得心应手的事情,驾驶乐趣不会丧失。I-VTEC发动机的低速高扭矩特性也使其更接近民用范畴。自然吸气的思域油门反应更直接,也就是踩一下才开。虽然动力不够涡轮增压,但是日常家用也很积极。娴熟的内饰设计让驾驶者在驾驶时倍感愉悦。总之从驾驶者的角度来说,思域作为家用车是一款优秀的车。2东风本田思域隔音改装思域车看起来很酷,我很喜欢。但美中不足的是原车太薄,没有自然的声音来满足每一个追求者。都想找个专卖店升级,让车达到巅峰。市政系统的隔音工程分三步完成:减振降噪密封。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方。大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音,可以在发动机罩下粘贴一层膜——,这种先进的吸声泡沫声学材料,可以吸收和消耗大量的发动机噪音,同时抑制发动机罩的振动,阻挡发动机散发的热量,有效率达到97%。同时可以保护漆面免受长期高温的伤害。在冬季或寒冷地区,这种薄膜还可以起到保温的作用,保护发动机舱部件不冻裂。车主需要注意的是,所有隔音材料必须满足相关的防火等级要求,这样才能保证车辆安全,减轻车重。车辆噪音源33601。车辆本身发出的机械噪音;2.轮胎与地面摩擦产生的路面噪音;3.高速行驶产生的风噪;4.外面传来混杂的噪音。第九代思域采用了经典的i-VTEC发动机,动力性和经济性都得到了充分的考虑。新增的EPS电动助力转向装置,配合ECON(智能绿色驾驶辅助系统),可以降低转向系统的功耗,稳定发动机的工作状态,减少不必要的能耗,进一步提高整个系统的燃油经济性。1.8L车型综合油耗仅为6.8L/100km,“最省油中级车”的称号实至名归。优质的保修服务也成为第九代思域经济性高的重要原因。第九代思域的质保周期为3年或10万公里。东风遍布全国的服务网络和成熟的服务体系为客户提供优质服务,思域车型质量可靠、经久耐用的优势众所周知。故障率低意味着维修成本低,给车主带来的价值超过预期。
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