如何快速培养“车感”高手都是这么做的
袁智斌
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开车最重要的是什么,有人会告诉你一大堆重要要领和如何注意安全。其实开车最重要的是不撞车,这不是玩笑。作为一位出色的老司机对车与车距离的把控可以说已经到了极致,几乎达到了人车合一的地步,当然说的有点悬乎...

开车最重要的是什么,有人会告诉你一大堆重要要领和如何注意安全。其实开车最重要的是不撞车,这不是玩笑。作为一位出色的老司机对车与车距离的把控可以说已经到了极致,几乎达到了人车合一的地步,当然说的有点悬乎。车距的把控跟司机的经验是分不开的,除了行车经验更高层次的就是”车感“,对于车感不强的司机来说,只能从理论上来体会,之后在进行理论证实了。如何快速培养“车感”高手都是这么做的

首先声明车型的偏差、司机的升高体会起来会有不同:

1.从驾驶员看左侧雨刷臂接点正好对应是左轮中心,右侧雨刷臂接点对应的是右侧的车轮。

2.从右反光镜看右后面,看到物体的内面正处于镜中间,物体离车身大概还有30公分左右,若看到右边轮眉下端的地面,离后车大概10—20公分。从左侧后视镜看到左车门把手所对应的地面离车大概50公分左右。从左右倒车镜看到后轮眉下边的地面就是车位的位置。如何快速培养“车感”高手都是这么做的

3.从驾驶室看车头的地面距离车头为2.5—3米左右,从驾驶室室看到前车保险杠上边,与前车车距大概在1米左右(车过头长重新考虑),若看到前车保险杠下端车距在2米左右,看到前车后轮大概在3米左右。如何快速培养“车感”高手都是这么做的

基本上有了以上这些点在行车倒车中对车距的掌握能更进一步,虽然大车小车、高底盘低底盘、轿车越野主要是体会,久而久之你就能和你的爱车做到人车合一的地步,那时无论什么车都会开出车神的感觉。

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