雷克萨斯LFA是由日本豪华汽车品牌雷克萨斯开发的超级跑车。经过雷克萨斯的顶级设计和工程团队历经10年研发，它采用多种前瞻性技术打造高强度超轻车身。最新的碳纤维增强塑料(CFRP)不仅可以达到铝的四倍高强度，还可以完美降低车身自重。这种轻质高强、抗冲击能力强的材料完全由LFA R&D团队自主研发。工程师将丰田汽车公司的传统编织方法改为精确的三维碳纤维编织方法，并为未来产品的应用奠定了坚实的基础。

LFA超级跑车代表了雷克萨斯的无限激情和不懈探索精神。它是雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰之作，再次印证了雷克萨斯“矢志不渝、追求完美”的品牌理念。根据全球预定状况，它于2010年底正式投产，全球限量500辆，每月下线不超过20辆。每台V10发动机基本都会由工程师手工安装配置，上面还会刻上工程师的签名，极具收藏价值。

LFA的核心力量来自全新的4.8速V型10缸发动机。这款中前置V10发动机的体积与传统V8发动机相同，重量也没有超过传统V6发动机。动力输出高达85.7千瓦(115德国马力)，最大功率可达412 kW (560 HP)，最大扭矩可达480 Nm，在等长排气歧管、12孔燃油喷射系统等诸多设计相匹配下，它是所有量产车中转速最高，动力最强的发动机。LFA 0-100 km/h加速时间仅为3.7秒，325 km/h的极速足以让人热血沸腾。

LFA发动机的低摩擦程序设计非常成功，发动机从怠速到达到极限转速值仅需0.6秒。发动机的强劲动力性能必须与智能光电转速表相匹配，因为传统的指针式转速表跟不上LFA发动机转速的快速变化。这种出色的机动性来自于工程师团队在各种比赛中积累的R&D经验。

而LFA的厂商主张售价为598.8万元，是在售最贵的雷克萨斯车型。至于在中国的销量，目前无法得知。