奥迪A4L常见故障汇总
骆守喜
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奥迪A4L停放几天后无法启动行驶里程:约2000km故障症状:停放几天后无法启动诊断与检修:检査蓄电池,亏电。充电后启动发动机,检查发电动机,发电正常。检查中未发现漏电现象,更换蓄电池,几天后又无法启...

奥迪A4L停放几天后无法启动

行驶里程:约2000km
故障症状:停放几天后无法启动
诊断与检修:检査蓄电池,亏电。充电后启动发动机,检查发电动机,发电正常。检查中未发现漏电现象,更换蓄电池,几天后又无法启动,再次检查发现继电器J271的触点烧结在一起。
更换继电器J271,几天后又无法启动。用电流钳检测车辆的放电电流为0.03A。随着时间延长,电流突然增加到3.52A。检查继电器J271的线路,当移动发动机控制模块时,意外发现发动机电子扇间运转,而且转速很慢。
检查J217继电器也是间隙吸合。根据电路图进行分析,继电器J217吸合的条件是4号端子接地。轻轻摇动该端子到发动机控制模块的导线,发现该导线间歇接地。拔下发动机控制模块的插头,去掉保护套,检査插头端子T94/69,发现该端子在装配时有一根导线接触到旁边的CAN总线,导致该根导线间歇接地。修复线束,故障彻底排除。
维修总结:CAN总线信号方波信号,其电位较低,因此短路后会造成继电器J217吸合,引起漏电。


奥迪A4L车速表指针跳动

行驶里程:约3000km
故障症状:发动机启动后或行驶过程中,仪表板有时全部不显示,车速表指针出现跳动现象。
诊断与检修:使用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断,故障信息为"00381014-仪表板数据总线障”。在诊断过程中,发现仪表板/底盘CAN 总线的控制模块均无通信。检查相关控制模块的线路,均正常,逐个断开仪表板/底盘CAN 总线上的控制模块,当断开倒车雷达控制模块(J791)后,仪表板/底盘CAN 总线的通信功能恢复正常。更换倒车雷达控制模块,故障彻底排除。
维修总结:拆检旧的倒车雷达控制模块,发现其内部进水腐蚀,说明故障原因是电路板损坏造成仪表板/底盘CAN 总线通信失效,出现多种故障现象。


奥迪A4L天窗失灵

行驶里程:约3000km
故障症状:操作天窗控制开关,天窗没有任何反应。
诊断与检修:使用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断,发现在舒适系统中存储了“LIN总线对地短路,偶发”的故障信息。该车的天窗由天窗控制模块(J245)和天窗控制开关(E139)控制。检查天窗,未发现外部损伤迹象。检査天窗控制模块及其插头,未发现异常。根据电路图检查相关熔丝及线路,未发现短路或断路现象。更换天窗控制模块和天窗控制开关,故障没有排除。
分析电路图,发现天窗控制模块和舒适系统控制模块(J393)通过LIN总线进行通信,这表示天窗控制模块需要接收舒适系统控制模块处理后的信号,然后执行相关指令,控制天窗开启和关闭。于是更换舒适系统控制模块,试车,故障依旧。
分析天窗的工作原理,舒适系统控制模块要接收多个传感器的信号,这些信号通过LIN总线进行传输。对相关传感器逐一进行检查,当检查到空气湿度传感器(G355)时,发现插头有进水痕迹,将传感器分解,发现传感器内部电路板有进水迹象。看来空气湿度传感器可能已经进水损坏。咨询车主,得知该车做过车窗贴膜。由于空气湿度传感器安装在风窗玻璃上,很可能是施工过程中进水,导致传感器损坏。更换空气湿度传感器,故障彻底排除。
维修总结:空气湿度传感器(G355)、天窗控制模块(J245)、防盗警报传感器(G578)以及车库门开启操纵单元(E284)处于同一条LN总线网络中。空气湿度传感器损坏会导致天窗失灵,这是因为LIN总线通信故障所致。


奥迪A4L无法打开后门锁

配置:CDZ(2.0T)发动机和0AW型自动变速器

行驶里程:约30000km
故障症状:左后车门锁无法打开。
诊断与检修:査阅网络拓扑图,可以看出,该车左后门控制模块(J388)通过LIN线和左前门控制模块(J386)进行通信,J386再通过舒适CAN总线和其他控制模块进行通信。舒适系统控制模块(J393)是中控锁系统的主控模块。当按压遥控器开锁键时,J393通过中央门锁天线(R47)读取遥控器信息,如果开锁信息通过了J393验证,则J393通过舒适CAN 总线向J386、J387发送开锁信息,J388和1389通过前门控制模块接收来自LIN线的开锁信息,从而使后车门锁打开。
用诊断仪进行自诊断,发现系统中有“]388-本地通信故障”的故障信息,该故障信息无法删除。根据故障现象和故障码进行分析,可能原因有J386和J388的LIN总线断路、J386或J388控制模块损坏、J388供电或搭铁不良。检查J388的供电及搭铁线,正常。由于左后门无法打开,一时也不好检查其控制模块及线路是否正常。更换J386,故障却没有排除。由于控制模块已经更换,所以此时仍存在和左后门控制模块J388通信不良的故障,
最大可能就是LIN总线出现故障。检査J386至J388的LIN总线,发现存在断路现象。进一步检查LIN总线,发现在左前门内和玻璃升降器存在干涉现象,导致该线断裂。修复线束并重新固定线束走向,故障排除。
维修总结:由于J386至J388之间的LIN线存在断路现象,导致控制模块之间无法通信,左后车门锁无法打开。

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