车型：A4L 

公里数：9万KM                    

故障频次：一直

故障现象：仪表显示电子手刹灯亮，驻车制动器开关F321显示灯和仪表的电控机械式驻车制动器的功能指示灯一直在闪烁。

故障诊断及排除：

（一） 验证故障：进行检测。按下（拉起）驻车制动器开关，左右侧的后轮制动器只可以听见左后轮制动器电机V282有响声，而右后轮制动器电机却没有听到响声。

（二） 故障诊断分析步骤及解决方案

1、通过用ODIS诊断仪检测，发现53组驻车制动系统有故障码显示，右后侧驻车制动器电机V283，信号断路，为偶发。删除故障码，而后在读取故障码，还是有故障码，只不过变成了静态。

2、首先，把驻车制动器开关向上拉起，查看转动右后轮轮胎，可以转动，而左后轮轮胎不可以转动，说明右后轮轮胎不能够固定。有问题出现，测量右后轮电机的工作电压为0V，说明没有电压到电机，也就可能听不到电机的响声。而左后轮驻车电机却可以听见响声，而且轮胎也可以刹住，说明工作电压是有的。再次测量驻车制动器控制单元J540到右后轮驻车电机V283的工作电压也是没有的，再查看J540的供电保险丝，如下：

J540的供电保险丝为黑色支架ST2  SF7 30A，保险丝是有电压输出到驻车控制单元J540的，而驻车制动电机V282和V283是没有保险丝单独控制得电路图如下：

也就是说J540的电脑输出端的供电没有输出到驻车电机V283两端，可能的故障原因是：①V283②相关线路③J540。在检查驻车控制单元J540时，发现行李箱右侧处有许多水迹，检查相关线路时，看到从驻车制动器控制单元J540到右后轮驻车电机V283连接线出现腐蚀的迹象，于是把腐蚀的线路都处理好后，启动车辆，把故障码给删除掉，结果驻车制动系统的指示灯不再亮了，而且驻车制动电机V282和V283，也都同时工作了。

 3、再次检查相关故障点，经试车，故障不再出现，故障解决。