汽车内饰板改装是指将汽车的仪表板、中控面板、变速杆头、车门扶手、方向盘等部位的外表面原有的饰板更换为桃木或仿桃木材质的饰板。 汽车用的桃树主要是核桃、胡桃木、樱桃。由于天然优质红木数量少，制作工艺复杂，成本高，于是仿红木内饰应运而生。仿桃木是用一种叫“水转印”的技术，模仿桃木图案制成的一种材料。即一张带有红木纹理的薄纸(业内称为“木纹纸”)通过专业技术转移到塑料板上，效果与真正的红木相差无几。 汽车内饰板改装桃木改装 红木或仿红木材料具有美观、典雅、华贵的特点，其独特的花纹能获得特殊的装饰效果。中高档车配置桃木材质可以彰显豪华气势，低档车配置仿桃木材质可以提升档次。 所以目前红木或仿红木内饰很受欢迎，体现了汽车装饰的高档性。 红木内饰历史悠久，最早可以追溯到19世纪末20世纪初的贵族马车。 半个世纪前，英国劳斯莱斯汽车公司率先将其移植到汽车上。当时，英国汽车内饰工匠通过手工制作红木和皮革内饰，设计出一款具有皇家风格的高级汽车。后来，著名的汽车制造商如奔驰、宝马、捷豹等。相继采用了这种室内设计。时至今日，高档到中档的汽车已经被世界各大汽车厂商所采用，形成了没有这种内饰的汽车不能称之为豪华车的市场心态，即使是30年前中国生产的“大红旗”汽车也不例外。 在国内，率先制造豪华红木装饰板的是一汽汽车股份有限公司，用于方向盘、换挡手柄等部位的装饰，首次用于“小红旗”轿车。上海通用和广州本田雅阁 (雅阁)也去试衣了。1999年北京国际汽车展，展出了内饰豪华的别克、雅阁原型车，一汽大众的奥迪C5、上海大众的长江、桑塔纳超人也展出了内饰豪华的原型车。可以看出，国内各大汽车厂商已经认定，在车内进行桃木豪华装饰是提高档次和竞争力的必然选择。