汽车传动轴一般有两种，一种是采用十字轴万向节的传动轴，另一种是采用球笼结构的万向节。虽然结构不同，但功能相同，都可以使传动轴实现等速万向传动。一般使用十字轴的传动轴需要定期加油保养。这些结构多为大型货车使用，小型后驱车和越野车为一次性结构，不需要维护。如果坏了，可以直接更换。球笼式万向节结构的传动轴一般不需要维修，因为球笼套的卡子是一次性设计，不具备维修的条件，出现故障可以直接更换。什么情况下可以维持？当笼套损坏时，需要进行维护。此时应清洗、涂油并重新安装保持架，这样可以延长保持架的使用寿命。