去保养的时候，有些4S店会向你推荐发动机“抗磨剂”。抗磨剂到底有没有用，有些所谓的专业人士说发动机抗磨剂就像人吃保健品，可现实中抗磨剂其实在钢铁、冶金、矿山、石油化工、军事装备、赛车等行业早就广泛运用，究竟抗磨剂是不是被误解了呢？

抗磨剂的作用，可以降低发动机磨损、减小摩擦阻力、增加发动机功率。主要分为三大类。

1、抗磨剂种类

低温状态类：又叫“碳化抗磨剂”,成膜较快,但是不耐高温，一般200℃之上就会碳化，反而增加车内积碳。

高温状态类：通过高温化学反应，在生成金属粒子,镶嵌在金属表面形成硅酸盐铁金属层。这类的不易形成油泥、胶质、积碳等。

纳米陶瓷类：在低温状态下成膜慢,在200℃时形成物理合金渗镀膜。耐高温、抗氧化效果持久卓越,不会对机件产生磨损。

2、冒牌泛滥导致被误解

既然发动机抗磨剂的作用那么大，为什么会有那么多的专业人士和“砖家”会质疑呢？

原因是因为目前国内市场上的各种保护剂、抗磨剂，质量良莠不齐，因为造假成本低、假货太多。甚至很多专用润滑剂都是三无产品，抗磨剂中假冒伪劣产品也很多。

可以说，除了少数大公司的知名品牌外，大多是假冒伪劣产品。有些是国外多年以前就已经淘汰的一些品牌产品，有的甚至刚放进车里使用时效果很好，但就跟很多被禁用的药物一样，一段时间后会产生不良后果。”所以广大车主使用前一定要火眼金睛、到4S店或信得过的专修店在专业技师指导下使用。目前市场上正规大牌的产品一般售价在150~200左右，高低出这个售价都有猫腻！

3、怎么加抗磨剂效果最好：

1、新车（磨合期过后）可以间隔时间长一点每1万公里使用；5年以上的老车最好使用。

2、保养情况正常、每次都使用优质合成（合成机油含有抗磨化学成分）机油的情况下可以间隔2万公里使用；

3、1年行驶低于1万公里的建议每年使用一次；

4、经常需要跑长途、频繁启动车子，总是在重载状态下跑的车，建议每1万公里使用。

5、新手操作不熟练的，或一辆车有多人在开的，可能对发动机不利，建议使用；如果是老驾驶员，建议按照以上保养周期使用就OK拉！

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