发动机温度过高会损坏发动机的许多部件，包括活塞、活塞环、活塞销、气缸垫、大小瓦、进排气阀、油封、气缸盖和气缸体等。如果盖或缸体变形或破裂，发动机将不可修复。因为发动机的通常工作温度从水温计来看约为87~102度，此时发动机内部温度最高可达到1500~1800度。这个温度在缸内点火后发生，然后迅速下降，在吸气时下降到500度左右。

此外，过高的发动机温度可能导致机油变薄或变质，出现供油系统的空气阻力，点火线圈、火花塞、高压线等可能烧毁，导致发动机输出功率降低，甚至发生爆震。

发动机水温过高熄火也会对发动机造成损害。如果车水温过高，应先减速，再将车开到路边，并不马上熄火。此时，水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等零部件的温度过高，机油变薄，失去了润滑作用。如果立即熄火，零部件将处于膨胀状态，各零部件间隙会变小，软金属会脱落粘在气缸上。

在熄火后，切勿浇冷水降温，否则发动机缸体就有可能骤冷破裂。应该保持怠速，然后关闭灯光。如果发动机过热导致车辆行驶水温过高，也可能会导致熄火。因此，要确保冷却水能够很好地冷却发动机，避免发动机过热，从而导致熄火和发动机损坏。