拧下喷射器上的油管，并将手泵压在过滤器上。如果没有空气出来，就拧紧油管即可。

空气是我们每天呼吸的“生命之气”，分层在地球表面，透明无色无味。它主要由氮和氧组成，对人类的生存和生产有着重要的影响。

喷油泵的吸油和压力是通过柱塞在柱塞套中的往复运动来实现的。当柱塞处于低位时，柱塞套上的两个油孔打开，柱塞套的内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速充满油腔。当凸轮推压滚轮体的滚轮时，柱塞上升。从柱塞的开始处向上移动，直到油孔被柱塞的上端面堵住。

调节柴油机油泵气压的方法：
1.首先找到滤芯和大泵之间的连接管，松开大泵头连接管的空心螺丝，再按下手油泵。当空心螺杆内没有空气时，拧紧螺杆的同时压下手油泵；
2.直到手泵压力很重或听到大泵咕咕回油声。去做吧。
如果油路装有多路阀，回油管与进油管连接，则需要回油多路阀的顶丝；
3.如果管路中有空气，则踩下刹车后，油路中的空气会被压缩，使刹车变软，无效行程增大，制动力明显下降，这是非常危险的。所以换刹车油的时候，大部分技师都会用两瓶以上的刹车油，主要是为了排掉管路。