世界最贵A0级车,车身比奇瑞QQ还小,卖的比宝马7系还贵,凭什么
黄长春
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图片中这台神似福特嘉年华的A0级小车可以说是相当“其貌不扬”了,倒不是说它长得廉价,只不过这呆萌萌的造型让人怎么也无法把它和豪车联系到一起。网友们喜欢称福特蒙迪欧为“小马丁”,而这台带着福特一样的六边...

图片中这台神似福特嘉年华的A0级小车可以说是相当“其貌不扬”了,倒不是说它长得廉价,只不过这呆萌萌的造型让人怎么也无法把它和豪车联系到一起。网友们喜欢称福特蒙迪欧为“小马丁”,而这台带着福特一样的六边形进气格栅,中间带着一个大大的翅膀标志的小车可是货真价实的阿斯顿马丁,它就是传说中的最贵A0级车——Cygnet。

世界最贵A0级车,车身比奇瑞QQ还小,卖的比宝马7系还贵,凭什么

说到A0级车车友们可能有些懵,听说过A级车、B级车,这A0级车算是个什么玩意?其实所谓的A0级车就是微型车,我们在马路上见的最多的微型车如奇瑞QQ、比亚迪F0等都很廉价,稍贵一些的如菲亚特500、奔驰SMART之流限量版也不过20几万。

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所以,大多数人的想法都是“这么小的车,再贵能贵到哪去呢?”有这种想法的朋友们这次可要打脸了,这台阿斯顿马丁Cygnet定价150万人民币,全款落地则要超过160万,都够买一台高配保时捷卡宴了!

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有人愿意话几十万买一台限量版的菲亚特500小编就已经觉着相当不可思议了,而买这台车的人小编我则是完全理解不了,难道会有人放着160万不买保时捷而去买一台马丁标的福特嘉年华?事实证明小编这脸被打的啪啪的,这台限量款车型如今开售没多久就已销售一空!只能说世界上的土豪太多,太不差钱了!

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外观上除了车标完全没有出彩的地方,小编甚至觉得福特嘉年华比它还要更好看一点,动力上同样没有亮点,你以为阿斯顿马丁就必须要V8/V12?,不好意思,这台车的发动机排量只有.1.4L,最大马力也仅仅只有98,连飞度都跑不过!

看下它的内饰你就能明白一点,每一处设计都展示出豪华品牌的氛围,摸得到的地方均采用了顶级真皮包裹,脚下踩的是羊毛地毯,内饰都是采用纯手工打造,豪华感足以和奔驰相媲美。

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不过这内饰再豪华也不至于卖150万吧,说实话还是车标贵呀,这车标最少值100万,而且人家还属于有钱也买不到系列,只有拥有DB9、DBS、V8 VANTAGE和RAPIDE的车主才有资格购买,或者是花4700万买一辆阿斯顿马丁ONE-77送你一辆。

如果我有160万肯定买奔驰迈巴赫啊,不过还是要羡慕那些买阿斯顿马丁Cygnet的车主,你们真是有钱我们做朋友吧。

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