变速器油测量方法
朱敬涛
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自动挡的车停下来后,有一百个拨片可供手动换挡。而变速箱上则有两个螺孔,需要露出变速箱底部来。不过需要注意的是,它没有油尺,而油孔则在变速箱油下面。为了加油,我们可以使用空心圆柱体深入到传输阶段,加到外...

自动挡的车停下来后,有一百个拨片可供手动换挡。而变速箱上则有两个螺孔,需要露出变速箱底部来。不过需要注意的是,它没有油尺,而油孔则在变速箱油下面。为了加油,我们可以使用空心圆柱体深入到传输阶段,加到外面就好。但有些车没有油孔。此时,需要先拆卸倒车灯开关,加固固定数量的油到变速箱内部。判断是否需要更换油,则需要查看油的颜色是否已变,若油未漏出且颜色没有任何问题,则不必更换。而当检查油量时,请先拔出量油尺,然后用抹布擦干净上面的油痕,再插入导管,拔出来再看。若油位标记在上线和下线之间,则油量正好,可以看两遍,保证准确。若低于下线标记,请补充变速器油,而高于在线标记则表示油量过多,需要适当排水。

至于齿轮箱油的测量方法。第一,需要经常检查自动变速箱的油位是否正常。而变速箱油的检查方法和机油不同。对于机油而言,在冷却状态下检查时需要预热到50左右,然后在每个档位停留2秒后再将变速杆放入驻车档。而对于变速箱油,则需要将油尺的正常油布局位于最高线和最低线之间。若发现油量不够,则需要及时添加同等品质的机油。摆在我们面前的建议是,手动挡或自动挡的车,建议每12个月或者2万公里更换一次自动挡机油。而某些车型则建议每24个月或者4万公里更换一次自动挡机油。

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