14L是高速四驱吗?4L不是高速四驱,是低速四驱;是高速四驱。四驱分动箱内齿大,可以放大扭矩,减速,增加动力,适用于非常恶劣的路况。高速四驱分动箱内齿比较小,可以以比较高的速度行驶,但是动力不能保证,...
14L是高速四驱吗?4L不是高速四驱,是低速四驱;是高速四驱。四驱分动箱内齿大,可以放大扭矩,减速,增加动力,适用于非常恶劣的路况。高速四驱分动箱内齿比较小,可以以比较高的速度行驶,但是动力不能保证,适合一般轻度越野。高端SUV现在是全时四驱。但四驱车和硬派越野车,往往是兼职,有低速4x 4,也就是在高速4x 4和低速4x 4之间切换。这里需要明确的是,高速四驱4H和全时四驱4H是有区别的。兼职四轮驱动中的4h不能在干燥的铺装路面上行驶,只能在容易打滑的未铺装路面上行驶,而且经常不能急转弯,比如吉姆尼的4H。除了三菱的超级四驱,超级四驱的4H基本相当于全时四驱,可以在任何路面高速行驶。三菱超级四驱的4HL对应的是一台兼职四驱的4H。带有L4标志的SUV是一款低速扭矩放大分动箱的越野车。激活L4低速扭矩放大功能,像丰田普拉多。L4激活时,扭矩可以放大2.566倍,在高扭矩爬坡时非常有用。24MATIC发动机的进气形式是什么?奔驰GLE2017 GLE3204MATIC的动力进气形式为双涡轮增压。奔驰4MATIC四驱的核心技术是4ETS差速极限技术。4ETS利用ABS的制动力自动分配功能实现差动限制。当这台全时四驱的一个车轮打滑时,车载电脑通过ABS对打滑的车辆进行制动,限制其空转。因此,差速器可以将传递给打滑车轮的动力传递给其他非打滑车轮。新开发的驱动系统使用行星齿轮式车桥差速器。在各种道路上,前轮和后轮之间的全时固定功率分配(45/55)确保了自信和完全可预测的操控。当车轮打滑时,集成的多片离合器可以确保额外的牵引力和最佳的方向稳定性。不难看出,借助ESP——电控车辆稳定驾驶系统、ASR(加速滑移调节)和4ETS(四驱电子牵引系统)电子驾驶安全系统,4MATIC即使在恶劣路况下也能提供动态、舒适、安全的交通解决方案。
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