低速四驱和高速四驱的区别在于汽车的齿轮比发生了变化。低速四驱扭矩更大,更适合爬坡。高速四驱可以很快提高车轮的抓地力。顺便说一下,只有分时四驱由高速四驱和低速四驱组成。分时四驱通过分动箱向四轮分配动力,...
低速四驱和高速四驱的区别在于汽车的齿轮比发生了变化。
低速四驱扭矩更大,更适合爬坡。高速四驱可以很快提高车轮的抓地力。
顺便说一下,只有分时四驱由高速四驱和低速四驱组成。分时四驱通过分动箱向四轮分配动力,可以通过四驱手柄或电子按钮的形式在2H、4H和4L之间切换。2H指二驱,4H指高速四驱,4L指低速四驱。
与去年同期相比,4L模式的适用范围更广。使用高速四驱可以提高汽车驾驶中的稳定性,使汽车的动力输出更加顺畅。使用4L模式会放大发动机的转矩,发动机执行高转矩的输出。当然,4L很适合汽车爬陡坡。
有趣的是,高速四驱4H并不是高速公路高速公路驾驶的四驱。越野车和普通SUV的区别在于,SUV没有低速四驱。在SUV低速的状态下运行也得不到更多的转矩和动力。
顺便说一下,汽车的上下轮需要制造差速,四轮驱动的车的前后也有可能制造轴差速。
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